GP3系列赛
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GP3系列赛(GP3 Series,简称GP3)是一项方程式赛车赛事,参赛车辆为开轮式单座赛车。这项赛事始创于2010年,是GP2系列赛的次级别赛事,由GP2的赛事组织者布鲁诺·米歇尔(Bruno Michel)发起[1] 。
Quick Facts 类别, 国家或地区 ...
类别 | 单座位开放式轮胎赛车 |
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国家或地区 | 国际 |
首届开幕 | 2010年 |
停办年份 | 2018年 |
车手 | 28 |
车队 | 7 |
赛车制造商 | 达拉拉 |
引擎供应商 | 梅卡克罗姆(英语:Mecachrome) |
轮胎供应商 | 倍耐力 |
上届车手冠军 | 安托万·于贝尔 |
上届车队冠军 | ART大奖赛车队(英语:ART Grand Prix) |
gp3series.com |
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作为一级方程式锦标赛和GP2系列赛的次级赛事,GP3的欧洲赛事安排完全仿照上述两项赛事。2012年,摩纳哥赛道进入GP3的赛历,而在之前两年,摩纳哥站的比赛由于空间问题而未能举办。与GP2系列赛相似,GP3使得车手有机会体验大奖赛的赛事环境,同时,赛事也可利用为一级方程式比赛而准备的基础设施、工作人员以及医疗设施。
自GP3系列赛举办以来,很多车手都通过这项赛事进入了GP2系列赛。2010赛季,车手冠军埃斯特班·古铁雷斯以及其他两名车手就进入了2011年的GP2赛事。而2011赛季的冠军瓦尔特利·博塔斯并没有选择这条传统的晋升之路,而是成为了威廉姆斯车队的一名预备车手。但该赛季仍有五名车手进入了2012的GP2赛季。此外,车手们还会选择印地赛车及雷诺方程式作为他们职业生涯的下一步。
2018赛季结束后,GP3系列赛与国际汽车联盟欧洲三级方程式锦标赛合并,自2019年起成为国际汽联三级方程式锦标赛。[2][3]