File:Boeing_787-9_‘B-17882’_EVA_Air_(48301349236).jpg
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摘要
描述Boeing 787-9 ‘B-17882’ EVA Air (48301349236).jpg |
c/n 39298, l/n 757 Built 2018 Seen arriving on flight BR198 / EVA198 from Taipei Narita International Airport Tokyo, Japan 17th March 2019 |
日期 | |
来源 | Boeing 787-9 ‘B-17882’ EVA Air |
作者 | Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK |
相机位置 | 35° 48′ 08″ 北, 140° 22′ 33.19″ 东 ![]() | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像: OpenStreetMap | ![]() |
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许可协议
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这幅图片原始出处为Flickr的https://flickr.com/photos/65001151@N03/48301349236 ,作者为Hawkeye UK 。经机器人FlickreviewR 2在2019年7月23日审查后确定为采用cc-by-sa-2.0的协议授权使用。 |
2019年7月23日
说明
添加一行文字以描述该文件所表现的内容
此文件中描述的项目
描绘内容
17 3 2019
35°48'7.996"N, 140°22'33.193"E
0.001 秒
8
95 毫米
200
image/jpeg
8,975,667 字节
2,857 像素
4,285 像素
文件历史
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
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当前 | 2019年7月23日 (二) 14:55 | ![]() | 4,285 × 2,857(8.56 MB) | Helmy oved | Transferred from Flickr via #flickr2commons |
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元数据
此文件含有额外信息,这些信息可能是创建或数字化该文件时使用的数码相机或扫描仪所添加的。如果文件已从其原始状态修改,某些详细信息可能无法完全反映修改后的文件。
相机制造商 | NIKON CORPORATION |
---|---|
相机型号 | NIKON D5500 |
曝光时间 | 1/1,000秒(0.001) |
光圈值 | f/8 |
感光度(ISO) | 200 |
数据生成日期时间 | 2019年3月17日 (日) 12:43 |
镜头焦距 | 95毫米 |
宽度 | 6,000 px |
高度 | 4,000 px |
每色彩组分位数 |
|
像素构成 | RGB |
方向 | 正常 |
色彩组分数 | 3 |
水平分辨率 | 714.1667 dpi |
垂直分辨率 | 714.1667 dpi |
使用软件 | Adobe Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
文件修改日期时间 | 2019年7月16日 (二) 20:43 |
亮度(Y)和色度(C)位置 | 重叠 |
曝光程序 | 普通程序 |
Exif版本 | 2.3 |
数字化日期时间 | 2019年3月17日 (日) 12:43 |
每个色彩组分意义 |
|
图像压缩模式 | 4 |
APEX快门速度 | 9.965784 |
APEX光圈 | 6 |
APEX曝光补偿 | 0.33333333333333 |
最大光圈 | 4.2 APEX(f/4.29) |
测光模式 | 中心加权平均 |
光源 | 未知 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮、闪光灯强制关闭 |
修改时间厘秒数 | 83 |
数据生成时间厘秒数 | 83 |
数字化时间厘秒数 | 83 |
支持的Flashpix版本 | 1 |
色彩空间 | sRGB |
感光方法 | 单芯片彩色区域传感器 |
文件来源 | 数码相机 |
场景类型 | 直接拍摄的图像 |
自订图像处理 | 普通处理 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 自动白平衡 |
数字变焦比率 | 1 |
35毫米胶片焦距 | 142毫米 |
场景拍摄类型 | 标准 |
场景控制 | 无 |
对比度 | 标准 |
饱和度 | 标准 |
锐度 | 标准 |
拍摄对象距离范围 | 未知 |
GPS标签版本 | 0.0.3.2 |
相机序列号 | 2194296 |
评分(满分5分) | 0 |
元数据最后修改日期 | 2019年7月16日 (二) 21:43 |
原始文件唯一ID | 2471D47636C183D26F091779638CEBA9 |
IIM版本 | 34,941 |