F/A-18大黄蜂战斗攻击机
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F/A-18“大黄蜂”(英语:McDonnell Douglas F/A-18 Hornet)是美国海军(早期型已退役)的航空母舰用舰载机,为全天候对空/对地的中型多用途战机,由麦克唐纳-道格拉斯以诺斯洛普所设计的YF-17“眼镜蛇”原型机为基础进一步开发而成,是美国军方第一架同时拥有战斗机与攻击机身份的机种。
Quick Facts F/A-18“大黄蜂”, 概观 ...
F/A-18“大黄蜂” F/A-18 Hornet | |
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自史坦尼斯号航空母舰上起飞的F/A-18C | |
概观 | |
类型 | 多用途战机/攻击机 |
乘员 | F/A-18A/C/E:1人 F/A-18B/D/F:2人 |
首飞 | 1978年11月18日 |
服役 | 1983年1月7日 |
生产 | 麦道/波音/诺斯洛普公司 |
产量 | 2,000+架 |
单位造价 | 2,900万美元[1] |
现况 | 现役 |
主要用户 | 美国海军(F/A-18A/B/C/D已退役) 美国海军陆战队 加拿大皇家空军 西班牙空军 澳洲皇家空军(F/A-18A/B已退役) 芬兰空军 |
衍生自 | YF-17原型战斗机 |
衍生机型 | F/A-18E/F超级大黄蜂 EA-18G咆哮者电子作战机 |
技术数据 | |
长度 | 56呎1吋(17.1公尺) |
翼展 | 展开:40呎4吋(12.43公尺) 收折:27呎7吋(8.4公尺) |
高度 | 15呎5吋(4.7公尺) |
翼面积 | 410平方呎(38平方公尺) |
空重 | 23,000磅(10,433公斤) |
正常起飞重量 | 36,970磅(16,769公斤) |
最大起飞重量 | 51,900磅(23,541公斤) |
发动机 | 2具通用电气F404涡轮扇发动机 |
推力 | 49千牛顿(11,000英磅力)(军用推力) 79千牛顿(18,000英磅力)(后燃推力) |
性能数据 | |
最大速度 | 1.8马赫 (1,190哩/时;1,915公里/时) 高度40,000呎时(12,190公尺) |
巡航速度 | 0.95马赫 |
爬升率 | 50,000呎/分(250公尺/秒) |
最大升限 | 50,000呎(15,000公尺) |
最大航程 | 2,070哩(1,800海浬,3,330公里) |
作战半径 | 460哩(400海浬,740公里) 执行高-低-低-高任务 |
翼负荷 | 93磅/平方呎(450公斤/平方公尺) |
推重比 | >0.96 |
武器装备 | |
机炮 | 1门M61A2 20毫米火神炮 |
飞弹 | 对空:AIM-7、AIM-9、AIM-120、AIM-174B 对地:AGM-62、AGM-65、B-61、AGM-158、AGM-154 对舰:AGM-84、AGM-158C 反雷达:AGM-88 |
炸弹 | GBU-10、GBU-12、GBU-16 GBU-24、CBU-59、Mk-80 |
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对于空间有限、承载机队数目不多的航空母舰而言,像F/A-18这种多用途的泛用机种,是十分合适的配属选择,自1983年开始布署到退役前皆为美国海军主力的舰载机种。而美军航空母舰当前的主力舰载机F/A-18E/F“超级大黄蜂”,则是以“大黄蜂”为基础经过大幅改动并将整体尺寸放大而来。