F-102三角剑战斗机
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F-102三角剑(Delta Dagger)是美国康维尔公司研制的一种单座拦截机,也是美国空军第一款运用的三角翼战机,1956年起服役。主要任务是在冷战期间拦截苏联战略轰炸机,她在导入面积率改良飞机设计后达成超音速飞行性能,取代了1950年代以前推出的次音速拦截机。但因为性能仍缺陷重重,随后遭改良型F-106三角标枪战斗机给取代;至1960年代后F-102拦截机多数拨交美国空中国民兵或改造为QF-102无人靶机,部份外销。
Quick Facts F-102 Delta Dagger F-102三角剑, 概观 ...
F-102 Delta Dagger F-102三角剑 | |
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开减速伞降落的佛罗里达州空军国民警卫队F-102A | |
概观 | |
类型 | 拦截机 |
乘员 | F-102:1人 TF-102:2人 |
首飞 | 1953年10月24日 |
服役 | 1956年4月 |
退役 | 1976, 美国空军 1979, 国外用户 1986, 作为靶机 |
设计 | 康维尔 |
单位造价 | 120万美元[1] |
主要用户 | 美国空军 希腊空军 土耳其空军 |
衍生机型 | F-106 |
技术数据 | |
长度 | 68英尺4英寸(20.83公尺) |
翼展 | 38英尺1英寸(11.61米) |
高度 | 21英尺2.5英寸(6.464米) |
翼面积 | 695平方英尺 (64.6平方公尺) |
空重 | 19,350磅(8,777公斤) |
最大起飞重量 | 31,500磅(14,288公斤) |
发动机 | 1具普惠J57-P-25(英语:Pratt & Whitney J57)涡轮喷射发动机 |
推力 | 单台净推力52千牛顿(12,000英磅力) 单台最大后然推力76千牛顿(17,000英磅力) |
最大燃油量 | 1,085美制加仑(903 英制加仑;4,110公升)的内载燃油加上可挂载2个215美制加仑(179英制加仑;810升)的副油箱 |
性能数据 | |
最大速度 | 1.25马赫 (825英里,1,328公里/小时) (40,000英尺,12,192公尺高度) |
爬升率 | 13,000英尺/分钟 (每秒66公尺) |
实用升限 | 53,400英尺(16,300公尺) |
最大航程 | 1,350英里(2,170公里,1,170海哩) |
翼负荷 | 170千克/平方米2(35磅/平方呎) |
推重比 | 0.7 |
武器装备 | |
火箭 | 2.75寸FAAR火箭弹 × 24 |
飞弹 | AIM-4飞弹 × 6,或 1 枚AIM-26猎鹰(核弹头或常规弹头),外加1枚AIM-4飞弹 |
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