布加迪威龙16.4(英语:Bugatti Veyron 16.4),是1998年德国大众汽车(Volkswagen)并购布加迪之后,于2000年公开发表的超级跑车。德国大众集团在2016年3月1日在日内瓦汽车展发表了继任车款布加迪Chiron。
布加迪威龙16.4 | |
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概览 | |
制造商 | 布佳迪引擎公司(福斯) |
生产日期 | 2005年-2011年(基本型号) 2006年-2015年(Grand Sport) 2010年-2011年(Super Sport) 2011年-2015年(Grand Sport Vitesse) |
装配地 | ![]() |
设计师 | 约瑟夫·卡班[1] |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 超级跑车 |
车体风格 |
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动力布局 | 中置式发动机全时四驱 |
相关车型 | 奥迪Rosemeyer 宾利Hunaudières 蓝宝坚尼Diablo |
动力系统 | |
引擎 | 8.0 L(7,993 cc)四涡轮增压W16汽油引擎 |
输出功率 | 基本型(轿跑车), Grand Sport(双座敞篷车): 1,001 PS(736 kW;987 bhp) Super Sport (轿跑车), Grand Sport Vitesse(双座敞篷车): 1,200 PS(883 kW;1,184 bhp) |
变速器 | 7速双离合自动变速器 |
规格 | |
轴距 | 2,710 mm(106.7英寸) |
长度 | 4,462 mm(175.7英寸) |
宽度 | 1,998 mm(78.7英寸) |
高度 | 1,159 mm(45.6英寸) |
整备质量 | 1,888千克(4,162磅) |
年表 | |
前身车型 | 布佳迪EB 110 |
后继车型 | 布加迪Chiron |
概要
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/%E5%B8%83%E5%8A%A0%E8%BF%AA%E5%A8%81%E9%BE%99.jpg/640px-%E5%B8%83%E5%8A%A0%E8%BF%AA%E5%A8%81%E9%BE%99.jpg)
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Bugatti_Veyron_Bleu_Centenaire_-_Flickr_-_David_Villarreal_Fern%C3%A1ndez_%286%29.jpg/640px-Bugatti_Veyron_Bleu_Centenaire_-_Flickr_-_David_Villarreal_Fern%C3%A1ndez_%286%29.jpg)
布加迪威龙16.4原本是一辆概念车,车名是为了纪念早年为布佳迪参赛的法国赛车手皮埃尔·韦隆(Pierre Veyron),原本预计于2002年上市。前期概念车款为布加迪Veyron EB 18.4,是一辆搭载18汽缸、每缸4汽门的6.2升自然进气W型发动机的超级跑车,不过因为其发动机输出马力为620匹,无法与当时世界顶级跑车相较,更无法达成布佳迪欲制造世界上行驶速度最快的超级跑车为目标。于是在同一年布加迪威龙16.4发表,德国福斯汽车把发动机排气量增大至8公升,并装备四具涡轮增压器,不过缩减缸数至16缸,可输出1001匹马力。当时布加迪厂方宣称此车行驶极速可以达到406km/h,如果达成了就将是世界最快量产车,不过却也因为这样惊人的宣告,布佳迪厂方不断测试与改进,遇到许多困难,尤其以达成406km/h行驶极速仍然困难;因此造成公开售卖日期一再延迟。最后因为成本问题在2005年中正式公开售卖(2005年摩纳哥F1大赛时,第一辆市售布加迪威龙16.4亮相,此车车体颜色为全白色),否则研发经费累积得相当昂贵,当时布加迪威龙16.4的纪录极速是396km/h,在2006年中时,终于以407km/h超越发表时所宣告的极速。
布加迪威龙16.4预计生产300辆,目前售价为100万欧元。美国拉夫·劳伦马球(Ralph Lauren Corporation)服装品牌创始人拉尔夫·洛朗和英国足球明星碧咸拥有布加迪威龙16.4,美国拳击明星弗洛伊德·梅威瑟拥有三辆布加迪威龙16.4。
布加迪威龙16.4除了基本型号,更有3个洐生型号,包括是Grand Sport敞篷车版本,Super Sport和Grand Sport Vitesse敞篷车版本。其中Super Sport型号的性能最为强大,马力为1200匹,力矩为1500Nm,行驶极速为431km/h,但为保护轮胎行驶安全和发动机运行安全,已被电子系统强制最大限速行驶在415km/h以下。
性能规格(布加迪威龙16.4 Super Sport型号)[2]
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Paris_-_RM_Auctions_-_5_f%C3%A9vrier_2014_-_Bugatti_Veyron_16.4_Grand_Sport_-_2010_-_027.jpg/640px-Paris_-_RM_Auctions_-_5_f%C3%A9vrier_2014_-_Bugatti_Veyron_16.4_Grand_Sport_-_2010_-_027.jpg)
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/BugattiVeyronSuperSport.jpg/640px-BugattiVeyronSuperSport.jpg)
- 发动机形式:W型16缸
- 发动机增压:4具涡轮增压
- 发动机排气量:7993cc
- 变速器形式:DSG双离合器序列式
- 变速器档位:7速手/自动变速器
- 发动机马力输出:1200匹马力(发动机转速6400转)
- 力距输出:1500Nm(发动机转速3000转-5000转)
- 传动系统:四轮传动系统
- 车体重量:1800-2200公斤
- 加速性能
- 0-100Km/h:2.4秒
- 0-200Km/h:6.7秒
- 0-300Km/h:14.6秒
- 行驶极速:431km/h
燃油消耗量
美国《福布斯》(Forbes)杂志于2006年选出布加迪威龙16.4为世界上最消耗燃油的超级跑车,布加迪威龙16.4的数据如下:
- 市区:每公升汽油行驶2.9公里
- 高速:每公升汽油行驶4.1公里
- 以极速(407Kp/h)行驶:每公升汽油行驶0.89公里
以上是美国环保署(EPA)公布之数据,实际行车需考量外在自然因素和人为因素,数据可能更不理想;事实上若是以极速行驶,只需12分钟便会耗尽燃油。因此布加迪威龙16.4在部份国家因严重消耗燃油过多而无法符合交通法规,因而不能领取车辆号牌在马路上合法行驶。
比赛竞技成绩
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Bugatti_Veyron_Mansory.jpg/640px-Bugatti_Veyron_Mansory.jpg)
布加迪威龙16.4曾是世界上行驶速度最快,马力最强大,燃油消耗量最多和价钱最昂贵的超级跑车,在比赛竞技上曾经战胜击败以下各类世界著名超级跑车。
- 迈凯轮F1(McLaren F1)(627匹马力,最大极速386.4km/h)[3]
- 兰博基尼Aventador SV Coupé(Lamborghini Aventador SV Coupé)(750匹马力,最大极速350km/h)[4][5]
- 法拉利LaFerrari(Ferrari LaFerrari)(963匹马力,最大极速350km/h)[6]
- 帕加尼风之子F(Pagani Zonda F)(602匹马力,最大极速345km/h)[7]
- 科尼赛克CCX(Koenigsegg CCX)(806匹马力,最大极速395km/h)[8]
2014年比赛竞技,布加迪威龙16.4被科尼赛克One:1(Koenigsegg One:1)(1365匹马力,最大极速435km/h)所超越击败
相关条目
参考资料
外部链接
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