Loading AI tools
来自维基百科,自由的百科全书
2023年国际汽联二级方程式锦标赛(英语:2023 FIA Formula 2 Championship)是国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第七个赛季,是一项由国际汽车联合会(FIA)批准的二级方程式赛车锦标赛。它是一种开轮式赛车,作为国际汽联全球途径的第二级别。该赛事作为2023年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。由于赛事使用统一规格赛车,因此所有参赛车手及车队必须使用相同的达拉拉F2 2018底盘、梅卡克罗姆研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。[1] 本季将是最后一年使用该赛车配套。2024赛季起,二级方程式锦标赛将会引入全新的底盘及引擎。 [2]
2023年国际汽联二级方程式锦标赛 | |
车手冠军:泰奥·普谢尔 车队冠军:ART大奖赛车队 安泰奥云·侯拔奖:岩佐步梦 | |
上届:2022 | 下届:2024 |
上级赛事: 国际汽联世界一级方程式锦标赛 下级赛事: 国际汽联三级方程式锦标赛 |
车队 | 车号 | 参赛车手 | 场次 |
---|---|---|---|
MP车队 | 1 | 丹尼斯·海于格[3] | 全部 |
2 | 杰汉·达鲁瓦拉[4] | 1–12 | |
佛朗哥·科拉平托 | 13 | ||
罗丁卡林车队 | 3 | 赞恩·马洛尼[5] | 全部 |
4 | 恩佐·菲蒂帕尔迪[5] | 全部 | |
ART大奖赛车队 | 5 | 泰奥·普谢尔[6] | 全部 |
6 | 域陀·马田斯[7] | 全部 | |
普雷马车队 | 7 | 费德历·韦斯迪[8] | 全部 |
8 | 奥利华·贝尔文[9] | 全部 | |
高科技脉动-八车队 | 9 | 杰克·克劳佛[10] | 全部 |
10 | 伊萨克·哈贾尔[10] | 全部 | |
DAMS车队 | 11 | 岩佐步梦[11] | 全部 |
12 | 艾法亚·陆克莱[12] | 全部 | |
英威塔名家车队 | 14 | 杰克·督汉[13] | 全部 |
15 | 阿莫瑞·科迪尔[13] | 全部 | |
哈劳兹PHM车队(1-12) PHM车队(13) |
16 | 罗伊·尼萨尼[14] | 全部 |
17 | 布拉德·贝纳维德斯[14] | 1–9 | |
乔许·梅森[15] | 10–13 | ||
三叉戟车队 | 20 | 罗曼·斯塔涅克[16] | 全部 |
21 | 基拿文·路华勒[17] | 1–12 | |
保罗·阿龙 | 13 | ||
范阿默斯福特车队 | 22 | 李察·韦舒贺亚[18] | 全部 |
23 | 胡安·曼努埃尔·科雷亚[19] | 全部 | |
坎波斯车队 | 24 | 库许·迈尼[20] | 全部 |
25 | 拉夫·波桑[21] | 全部 |
场次 | 赛道 | 冲刺赛 | 常规赛 |
---|---|---|---|
1 | 萨基尔 巴林国际赛道 | 3月4日 | 3月5日 |
2 | 吉达 吉达街道赛道 | 3月18日 | 3月19日 |
3 | 墨尔本 阿尔伯特公园赛道 | 4月1日 | 4月2日 |
4 | 巴库 巴库市街赛道 | 4月29日 | 4月30日 |
5 | 摩纳哥 摩纳哥赛道 | 5月27日 | 5月28日 |
6 | 蒙特梅洛 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道 | 6月3日 | 6月4日 |
7 | 施皮尔贝格 红牛赛道 | 7月1日 | 7月2日 |
8 | 银石 银石赛道 | 7月8日 | 7月9日 |
9 | 莫焦罗德 匈牙利赛道 | 7月22日 | 7月23日 |
10 | 斯塔沃洛 斯帕-弗朗科尔尚赛道 | 7月29日 | 7月30日 |
11 | 赞德福特 赞德福特赛道 | 8月26日 | 8月27日 |
12 | 蒙扎 蒙扎国家赛车场 | 9月2日 | 9月3日 |
13 | 阿布扎比 亚斯码头赛道 | 11月25日 | 11月26日 |
来源:[26][27][28] |
赛道 | 赛道布局 | 成绩 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
巴塞隆拿-加泰罗尼亚赛道 赛道长度:4.657公里(2.894英里) |
日期 | 最快车手 | 车队 | 最佳时间 | 总圈数 | ||||
第一日 | 5月10日上午 | 库许·迈尼 | 坎波斯车队 | 1:24.943 | 35 | ||||
5月10日下午 | 杰克·督汉 | 英威塔名家车队 | 1:24.177 | 41 | |||||
第二日 | 5月11日上午 | 库许·迈尼 | 坎波斯车队 | 1:28.049 | 29 | ||||
5月11日下午 | 杰克·督汉 | 英威塔名家车队 | 1:24.318 | 47 | |||||
第三日 | 5月12日上午 | 泰奥·普谢尔 | ART大奖赛车队 | 1:23.943 | 47 | ||||
5月12日下午 | 罗伊·尼萨尼 | 哈劳兹PHM车队 | 1:26.453 | 24 | |||||
来源:[34][35][36][37] |
场次 | 赛道 | 杆位 | 最快圈速 | 冠军车手 | 冠军车队 | 报告 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S | 巴林国际赛道 | 不适用 | 奥利华·贝尔文[a] | 拉夫·波桑 | 坎波斯车队 | 报告 |
F | 泰奥·普谢尔 | 李察·韦舒贺亚 | 泰奥·普谢尔 | ART大奖赛车队 | |||
2 | S | 吉达滨海赛道 | 不适用 | 域陀·马田斯 | 岩佐步梦 | DAMS车队 | 报告 |
F | 域陀·马田斯 | 艾法亚·陆克莱 | 费德历·韦斯迪 | 普雷马车队 | |||
3 | S | 阿尔伯特公园赛道 | 不适用 | 丹尼斯·海于格 | 丹尼斯·海于格 | MP车队 | 报告 |
F | 岩佐步梦 | 费德历·韦斯迪 | 岩佐步梦 | DAMS车队 | |||
4 | S | 巴库市街赛道 | 不适用 | 奥利华·贝尔文 | 奥利华·贝尔文 | 普雷马车队 | 报告 |
F | 奥利华·贝尔文 | 伊萨克·哈贾尔 | 奥利华·贝尔文 | 普雷马车队 | |||
5 | S | 摩纳哥赛道 | 不适用 | 杰克·督汉 | 岩佐步梦 | DAMS车队 | 报告 |
F | 费德历·韦斯迪 | 域陀·马田斯 | 费德历·韦斯迪 | 普雷马车队 | |||
6 | S | 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道 | 不适用 | 泰奥·普谢尔 | 费德历·韦斯迪 | 普雷马车队 | 报告 |
F | 奥利华·贝尔文 | 基拿文·路华勒[b] | 奥利华·贝尔文 | 普雷马车队 | |||
7 | S | 红牛赛道 | 不适用 | 赞恩·马洛尼[c] | 杰克·克劳佛 | 高科技脉动-八车队 | 报告 |
F | 域陀·马田斯 | 岩佐步梦 | 李察·韦舒贺亚 | 范阿默斯福特车队 | |||
8 | S | 银石赛道 | 不适用 | 岩佐步梦[d] | 费德历·韦斯迪 | 普雷马车队 | 报告 |
F | 域陀·马田斯 | 域陀·马田斯 | 域陀·马田斯 | ART大奖赛车队 | |||
9 | S | 匈牙利赛道 | 不适用 | 岩佐步梦 | 丹尼斯·海于格 | MP车队 | 报告 |
F | 杰克·督汉 | 杰克·督汉 | 杰克·督汉 | 英威塔名家车队 | |||
10 | S | 斯帕-弗朗科尔尚赛道 | 不适用 | 恩佐·菲蒂帕尔迪[e] | 恩佐·菲蒂帕尔迪 | 罗丁卡林车队 | 报告 |
F | 奥利华·贝尔文 | 杰克·督汉 | 杰克·督汉 | 英威塔名家车队 | |||
11 | S | 赞德福特赛道 | 不适用 | 无人获奖[f] | 伊萨克·哈贾尔 | 高科技脉动-八车队 | 报告 |
F | 杰克·克劳佛 | 基拿文·路华勒 | 基拿文·路华勒 | 三叉戟车队 | |||
12 | S | 蒙扎国家赛车场 | 不适用 | 域陀·马田斯 | 费德历·韦斯迪 | 普雷马车队 | 报告 |
F | 泰奥·普谢尔 | 泰奥·普谢尔 | 奥利华·贝尔文 | 普雷马车队 | |||
13 | S | 亚斯码头赛道 | 不适用 | 域陀·马田斯[g] | 费德历·韦斯迪 | 普雷马车队 | 报告 |
F | 杰克·督汉 | 域陀·马田斯 | 杰克·督汉 | 英威塔名家车队 |
常规赛的前10名和冲刺赛的前8名能够获取积分。常规赛的杆位也会获得2分,在常规赛和冲刺赛中做出最快圈速并在前十名完赛的车手会获得1分。冲刺赛的杆位不会获得额外积分,因为其发车顺位为排位赛前十位车手的倒序。
名次 | 冠军 | 亚军 | 季军 | 第4 | 第5 | 第6 | 第7 | 第8 | 紫圈 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
积分 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
|
粗体 – 常规赛杆位 |
注记:
|
粗体 – 常规赛杆位 |
注记:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.