鹿贺车站

34°57′47.18″N 132°26′45.56″E

鹿贺车站
日语名称
鹿賀 – しかが – Shikaga
车站概览
其他名称	道返
位置	岛根县江津市樱江町鹿贺197
地理坐标	34°57′47.18″N 132°26′45.56″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路	三江线
距离	25.8公里（起点站：江津）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	カカ
历史
启用日期	1949年（昭和24年）11月15日[1]
关闭日期	2018年（平成30年）4月1日
上车人次 统计年度	平均每日2人次（不含下车乘客） 2015年
服务
三江线 ◄石见川越 （3.5公里） 因原► （3.1公里）
位置
备注
无人站

鹿贺车站（日语：鹿賀駅／しかがえき ^{Shikaga eki */?}），是西日本旅客铁道（JR西日本）三江线的铁路车站，位于岛根县江津市樱江町。

三江线活化协议会将此站昵称命名为“道返し”，取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐^[2]。

历史

• 1949年（昭和24年）11月15日 - 三江线石见川越车站至因原车站间新设鹿贺车站开始营运。
• 1955年（昭和30年）3月31日 - 随著三江南线通车营运，原本的三江线更名为三江北线。
• 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车，南北两线合并为三江线，此站成为三江线的车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 随著国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道所管辖的车站。
• 2018年4月1日 - 因三江线全线停驶废线，随之停止营运而废站。

车站构造

此站为地面车站，往滨原车站方向的右侧设有一股轨道与侧式月台一座。月台上的候车室兼做为站房，车站没有装设自动售票机等设备。

使用状况

根据岛根县的统计资料与《三江线沿线地域公共交通网形成计划》^[3]所记载之每日平均乘客人数如下：

乘车人数推移
年度	1日平均人数
1984	59
1994	34
1999	15
2000	17
2001	8
2002	10
2003	11
2004	10
2005	11
2006	12
2007	12
2008	11
2009	9
2010	6
2011	6
2012	6
2013	4
2014	3
2015	2

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

三江线

石见川越－鹿贺－因原

参考资料

1. “日本国有铁道告示第153号”‘官报’1949年11月14日（国立国会図书馆デジタルコレクション）
2. 三江线神楽爱称駅名・大型爱称駅名板・神楽演目解说PDF - 三江线活性化协议会。
3. 三江線沿線地域公共交通網形成計画（案） (PDF). 三江线沿线地域公共交通活性化协议会. 2017-08 [2017-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-22）.

外部链接

• （日语） 鹿贺駅（JR西日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日语） ぶらり三江线WEB：鹿贺 - 三江线改良利用促进期成同盟会・三江线活性化协议会。
• （日语） 大阪からの铁道旅行・や・で＞駅レポート＞鹿贺駅（页面存档备份，存于互联网档案馆）