鹉川站（日语：鵡川駅／むかわえき Mukawa eki */?）是位于日本北海道勇拂郡鹉川町末广2-1，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）日高本线的铁路车站。电报略号为ムカ。
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过去曾是富内线的分岐站，亦是1986年10月或之前运行的急行列车“襟裳”的停靠车站。以上废除后，本车站仍然担当日高本线的重要车站，部份列车会以本车站为起点站或终点站。在2021年4月1日起废止本站至样似站间的路段后，此站成为日高本线的终点站。现时只有9个班次前往苫小牧站。
本站为鹉川町的中央车站。车站的名称源自阿伊努语“mu-ka-pet”（堵塞的河），因为涨潮时鹉川的河口会被河砂堵塞。亦有“muk-a-p”（有羊乳的地方）或“mem-ka”（水开始渗出）的说法。
历史
- 1913年（大正2年）10月1日 - 苫小牧轻便铁道鹉川站开始营运。
- 1927年（昭和2年）8月1日 - 苫小牧轻便铁道因铁道国有化由日本国有铁道接管，并改称为日高线。
- 1943年（昭和18年）11月1日 - 日高线改称为日高本线。同时富内线本车站至丰城站的联络线开通。
- 1977年（昭和52年）2月1日 - 取消货物处理业务。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 取消行李处理业务。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 富内线废线。停止售票及验票等旅客业务，但保留重要职员驻守。车站简易委托化。
- 1987年（昭和62年）
- 1998年（平成10年）4月1日 - 窗口业务改为直接经营。
- 2006年（平成18年）9月1日 - 再次停止售票及验票等旅客业务。车站简易委托化（委托给站房内Kiosk）。
- 2009年（平成21年）4月1日 - Kiosk关闭。废除简易委托，车站完全无人化。
- 2015年1月8日 - 因大浪冲刷导致厚贺站〜大狩部站之间路基流失，鹉川站至样似站之间列车停驶，改以巴士代替行驶[1]。。
- 2016年12月21日 - JR北海道表示决定放弃日高门别站至本站的复修工程，并完全以巴士取代，但在说明会上多个町长以不同理由缺席会议。而鹉川站至日高门别站将会与当地政府讨论是否有复修的可能性[2]。
- 2018年6月17日 - 日高本线（鹉川－样似段）预定于2020年或之前废线。
- 2021年（令和3年）4月1日 - 鹉川－样似路段废止，鹉川站成为日高本线终点站[3]。
- 2023年（令和5年）3月18日 - 邻站滨田浦车站废止[4]，鹉川站成为鹉川町唯一一座营运中的铁路车站。
车站构造
现时是侧式月台1面1线的地面车站。
在2021年4月废止鹉川－样似之间路段前，本站为侧式月台2面2线。由于月台之间并不对称，站房旁的月台西侧需要使用平交道前往对面月台的东侧。原本富内线使用3号线，富内线废线后，3号线亦被拆除。
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | ■日高本线 | 苫小牧方向 |
载客量
- 1981年度的每天载客量为485人。
- 1992年度的每天载客量为348人。
铁路饭盒
- 寿司
车站周边
- 北海道道575号鹉川停车场线
- 北海道道10号千岁鹉川线
- 国道235号
- 日高自动车道鹉川交流道
- 道之驿鹉川四季之馆
- 鹉川町役场
- 苫小牧警察署鹉川交番
- 鹉川邮局
- 苫小牧信用金库鹉川分店
- 鹉川农业协同组合（JA鹉川）
- 鹉川渔业协同组合
- 北海道鹉川高等学校
- 鹉川町立鹉川中学
- 鹉川町言鹉川中央小学
- 鹉川町鹉川厚生医院
- 蒲公英公园
- 井目户地藏尊
- 道南巴士、厚真巴士、鹉川町营巴士“鹉川站前”站牌
- 道南巴士亦开设富内线代替巴士（前往穗别出张所）
相邻车站
- 北海道旅客铁道
- 日高本线
- 滨厚真－鹉川
- 日本国有铁道
- 富内线
- 鹉川－丰城
- 北海道旅客铁道
- 日高本线
- 鹉川－汐见
参考资料
参见
外部链接
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