鸟居站

鸟居站（日语：鳥居駅／とりいえき ^{Torii eki */?}）是位于爱知县新城市有海字岛17号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。

此条目介绍的是爱知县新城市的JR东海饭田线车站。关于位于兵库县丰冈市的出石铁道车站，请见“鸟居站 (兵库县)”。

提示：此条目页的主题不是鸟居前站。

鸟居
月台（2007年2月）
日语名称
鳥居 – とりい – Torii
车站概览
位置	日本爱知县新城市有海字岛17号
地理坐标	34°55′14.32″N 137°33′6.27″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	リイ
历史
启用日期	1923年（大正12年）2月1日
上车人次 统计年度	平均每日35[1]人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 大海 1.4km 往丰桥 饭田线 距离丰桥29.3km 长篠城 1.5km 往辰野
位置
备注
无人车站

车站名称取名车站周边曾经发生“长篠之战”之际，鲜为人知的鸟居强右卫门。

历史

• 1923年（大正12年）2月1日 - 凤来寺铁道车站启用^[2]。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 凤来寺铁道被国有化，成为饭田线的一部分^[2][3]。
• 1961年（昭和36年）9月1日 - 结束车载货物起卸业务^[2]。
• 1963年（昭和38年）5月16日 - 成为业务委托车站^[4]。
• 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束小型货物起卸业务，终止货物营业^[2]。结束行李起卸业务^[2]。成为无人车站^[5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[2][3]。
• 1996年（平成8年）12月21日 - 翻新车站大楼^[6]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台^[7]。丰桥方向和本长篠方向同一月台。

在月台上设有候车室^[8]。在1997年前，此站设有木造车站大楼^[8]。在1971年起成为无人车站，由丰川站管理^[9]。

车站周边

• 国道151号（日语：国道151号）
• 牛渊桥

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

饭田线

■快速

通过

■普通

大海－鸟居－长篠城

注脚

1. JR东海移动等便利化取组报告书
2. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 99页. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
3. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 15–17 （日语）.
4. 樱丘博物馆（日语：桜ヶ丘ミュージアム）（编）. 飯田線展. 樱丘博物馆. 2003: 100页 （日语）.
5. ‘饭田线展’、101页
6. 东海旅客铁道饭田支店（监修）. 飯田線百年ものがたり. 新叶社. 2005: 144页 （日语）.
7. 川岛令三（日语：川島令三）. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 塩尻駅-名古屋东部. 讲谈社. 2010: 34页（配线图）、75页. ISBN 978-4-06-270064-1.。方角的配线图与实际地图比较对照。
8. 笠原香・冢本雅启. タイムスリップ飯田線. 大正出版（日语：大正出版）. 2007: 96页. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日语）.
9. 东海旅客铁道（编）. 東海旅客鉄道20年史. 东海旅客铁道. 2007: 732・733页 （日语）.

相关条目

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