港口是香港的主要天然资源。明朝大屿山仍盛产沉香时，香木会运到沙螺湾包装、加工，再运到香港仔石排湾，然后转运到现称广州的集散地[1]。1841年香港开埠，早年商业活动以贸易为主，作为中国与外国之间一个主要的转口港，至今贸易仍是香港其中一个主要经济支柱。黄埔船坞是香港当时的一座船坞，为当时亚洲其中最大[来源请求]规模的船坞之一。
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其他香港系列
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港口设施
- 维多利亚港：维多利亚港是香港岛和九龙半岛之间的海港。港阔水深，为天然良港。早年，维多利亚港已被英国人看中有成为东亚地区的优良港口的潜力，不惜藉战争从满清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。香港的殖民地史随即展开。维多利亚港一直主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际大城市的关键之一。根据2004年的资料，维多利亚港面积为41.88平方公里，深度大约为30米至40米。范围东至鲤鱼门，西至汲水门，北至青衣南部海域。
- 葵青货柜码头：葵青货柜码头，又称葵涌货柜码头，位于葵青区醉酒湾及蓝巴勒海峡（维多利亚港港池内），是香港最主要的货柜物流处理中心，目前是全世界第三大吞吐量的货柜港口，共有九个货柜码头，泊位共有24个。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位，2004年，葵青货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。1992年至2004年，香港都是全球最繁忙的货柜港口。
- 香港内河码头：香港内河码头是香港首个为内河货运而兴建之码头，位于新界屯门望后石龙门路201号，占地65公顷，靠泊码头总长度达3000米，共60个泊位。该码头为往来珠江三角洲及香港间的货柜及散装货物提供全面处理及存仓服务。股东是长江和记实业有限公司及新鸿基地产。
- 货物装卸区
- 中流作业
- 运输业
轶事
1890年，俄罗斯短篇小说家、剧作家契诃夫离开库页岛后，乘船从海参崴出发，经香港、新加坡，11月到达可伦坡。[2]1922年末、1923年初，阿尔伯特·爱因斯坦曾在航途中路经停留香港。[3][4]
参见
参考资料
- 香港历史博物馆
外部链接
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