Loading AI tools
隸屬於北臺南的東西向快速公路 来自维基百科,自由的百科全书
台84线(东西向快速公路——北门玉井线),是台湾位于台南市北部之东西向省道快速公路。西起北门区北门交流道衔接台61线与台17线,东至玉井区衔接台20线,全长41.80公里。
台84线自北门区之台61线分出,沿线经学甲区、下营区、麻豆区、官田区、大内区及玉井区等七个区,全长41.428公里,为全台12条东西向快速公路中长度第二长的路线,也是全台快速公路中,第三长的快速公路[3],共设8处交流道,是台南市北部联络西部滨海及东部山区的重要路网,此路是12条东西向快速公路之中三条具有速限100km/hr的快速公路之一[2]。同时也是第二条联络台61线、国道1号、国道3号皆是立体交叉的封闭式快速公路,但过走马濑隧道后即降为平面道路直到玉井。
台84线于北门交流道至下营系统交流道(西侧)路段桥下设有侧车道,长12.95公里,配置东西双向各5公尺宽地方连通道(部份路段为桥梁),已纳编为台南市区道南8线[4];台84线于麻豆交流道至渡头交流道路段桥下亦设有侧车道,其中台19甲线至渡头交流道之路段已纳入县道系统,编号分别为市道171甲线、市道171乙线。
各路段详细通车时间以及大事记如下:
台84线路线设施里程一览表
| ||||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 北門 | 0.0 | 北门 | 快速公路起点 | ![]() ![]() 快速公路终点 |
复合型 | 2004年1月19日 2014年6月30日立体化 2014年9月27日[1] |
![]() ![]() ![]() →北门区、将军区、布袋镇、南鲲鯓代天府 | |
8 學甲 | 8.6 | 学甲 | 盐水 学甲 | 学甲 盐水 | 分离式简易钻石型 | 2013年10月20日(东行) 2014年9月27日(西行)[1] |
![]() ![]() →学甲区、盐水区、顽皮世界野生动物园 | |
14 下營系統 | 14.0 | 下营系统 | 新营 麻豆 | 麻豆 新营 | 苜蓿叶型 | 2011年10月2日(东行) 2013年10月20日(西行) |
![]() | |
17 麻豆 | 17.6 | 麻豆 | 下营 麻豆 | 麻豆 下营 | 分离式简易钻石型 | 2010年8月2日(东行)[8] 2011年10月2日(西行) |
![]() ![]() →麻豆区、下营区 | |
21 西庄 | 21.2 | 西庄 | 西庄 | 西庄 | 平面Y型 | 2007年8月20日(东行) 2010年8月2日(西行) |
![]() ![]() ⇒ ![]() 曾文溪堤防道路 →官田区西庄 | |
26 渡頭 | 26.5 | 渡头 | ![]() ![]() |
(已于官田系统交流道合并) | 复合式钻石型 | 1998年7月(东行) 2007年8月20日(西行) |
![]() ![]() ![]() →官田区渡头&官田市区、善化区 | |
27 官田系統 | 27.8 | 官田系统 | (已于渡头交流道合并) | ![]() ![]() |
苜蓿叶型 | 2001年1月27日 | ![]() | |
29.1~29.3大内一号桥 | ||||||||
29.8~29.9大内二号桥 | ||||||||
30.3~30.4大内三号桥 | ||||||||
31.2~31.4大内四号桥 | ||||||||
31.7~31.8大内五号桥 | ||||||||
32 頭社 | 32.5 | 头社 | 头社 大内 | 大内 头社 | 钻石型 | 1998年7月 | ![]() →大内区头社&大内 | |
32.6大内六号桥 | ||||||||
33.8大内七号桥 | ||||||||
34.2~34.5大内八号桥 | ||||||||
35 二溪 | 35.2 | 二溪 | 大匏仑 二溪 | 二溪 大匏仑 | 钻石型 | 1998年7月 | ![]() →大内区大匏仑&二重溪、南瀛天文馆 | |
35.0大内九号桥介于二溪交流道两侧匝道之间,跨越市道178号。 | ||||||||
35.5~35.9大内十号桥 | ||||||||
37.0~37.1大内十一号桥 | ||||||||
37.2~37.5走马濑隧道 | ||||||||
37.6~37.7大内十二号桥 | ||||||||
![]() |
37.8 | 呜头平交路口 | 呜头 快速公路终点 与南182线共线起点 |
呜头 与南182线共线终点 快速公路起点 |
平交路口 | 1998年7月 | ![]() →大内区呜头 | |
![]() |
37.9 | 走马濑农场 平交路口 |
走马濑农场 | 走马濑农场 | 平交路口 | 1998年7月 | 联络道路 →走马濑农场 | |
![]() |
38.3 | 内丰平交路口 | 内丰 与南182线共线终点 |
内丰 与南182线共线起点 |
平交路口 | 1998年7月 | ![]() →玉井区内丰 | |
![]() |
38.9 | 口丰平交路口 | 口丰 | 口丰 | 平交路口 | 1998年7月 | (农路) →玉井区口丰 | |
![]() |
39.3 | 丰里平交路口 | 内丰 口丰 | 口丰 内丰 | 平交路口 | 1998年7月 | ![]() →玉井区口丰&内丰 | |
![]() |
40.2 | 平交路口 | 不适用 | 不适用 | 平交路口 | 1998年7月 | (农路) | |
-玉丰大桥 | ||||||||
![]() |
40.9 | 玉丰平交路口 | 口丰 与南183线共线起点 |
口丰 与南183线共线终点 |
平交路口 | 1998年7月 | ![]() →玉井区口丰 | |
![]() |
41.1 | 玉井平交路口 | 玉井市区 与南183线共线终点 |
玉井市区 与南183线共线起点 |
平交路口 | 1998年7月 | ![]() →玉井区玉井市区 | |
41 玉井端 | 41.80 | 玉井端 | 玉井市区 ![]() 曾文水库 梅岭 南化水库 公路终点 |
公路起点 | 直接式 | 1998年7月 | ![]() ![]() →玉井区玉井市区、楠西区、左镇区、南化区 曾文水库、梅岭风景区、南化水库 | |
↓主线成为台20线 |
名称 | 长度 | 竣工日期 |
---|---|---|
走马濑隧道 | 350公尺 | 1998年7月 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.