![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/North_Taihoku_City_in_1945_%2528Taihoku_-_Soren_station%2529.jpg/640px-North_Taihoku_City_in_1945_%2528Taihoku_-_Soren_station%2529.jpg&w=640&q=50)
双连
台北市地名 / 维基百科,自由的 encyclopedia
双连(台湾话:Siang-liân),旧称双连陂,是台湾台北市中山区、大同区交界处的一个地名,范围横跨今日大同区民权、双连、星明、光能以及中山区集英、民安、聚叶、聚盛等里内民生西路及锦西街周边区域。
历史
Quick Facts 台湾语言写法及拼音, 汉字 ...
台湾语言写法及拼音 | |
---|---|
汉字 | 双连 |
注音 | ㄕㄨㄤ ㄌㄧㄢˊ |
汉语拼音 | Shuānglián |
威妥玛拼音 | Shuang¹-lien² |
台语罗马字 | Siang-liân |
客语白话字 | Sûng-lièn |
日语假名 | そうれん〔さうれん〕 Sōren ?[1] |
Close
台北盆地的中心地势平坦,早期多沼泽与池塘。双连过去就是两个呈“人”字形相连的狭长小湖泊双连陂,或作双连埤,曾有蓄水灌溉的功能[2],亦为台北市区大稻埕、牛埔两聚落的自然界线[3]。地方志《淡水厅志》即载有“双连陂,在大加蜡堡,距厅北一百二十里,属九板桥下。两陂相连,灌溉田一百馀甲”[4]。
双连陂于日治时期的1910年代并入公共埤圳瑠公圳的水利系统,排除埤水,辟为水田。仅留下部分水道作为“牛埔支线”连接雾里薛第二支线用以引水灌溉[5]。
1915年淡水线铁路增设“雙連乘降場”及货物装卸场,成为淡水线铁路上重要的货物转运站,1988年废止。原址现为台北捷运双连站。
区内设施
参考文献
- 日治时期假名引自(日语)铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 522 [2020-09-27]. (原始内容存档于2020-01-30).;英译引自美军台北-松山地图(Taihoku-Matsuyama):File:City Plans Taihoku-Matsuyama.jpg
- 曾美慧. 大同篇--街區再造 活力重現:民生西路--家具行林立 形成產業特色. 台北画刊 (台北市政府观传局). 2003-05, (424): 8–9.
- 區民活動中心-位置圖暨基本資料. 台北市大同区公所. 2019-07-15.