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长门大桥
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长门大桥是中国福建省福州市的一座特大型桥梁,为福州绕城高速公路东南段以及甬莞高速公路福州段的关键控制性工程,跨越闽江,下距闽江入海口约5公里,北岸为连江县琯头镇长门村,南岸为马尾区琅岐岛凤窝村。大桥由中交一公局厦门工程有限公司承建,总造价约4.49亿元人民币[1],于2016年1月开工建设[2],2018年6月11日大桥合龙[3],2019年9月29日随福州绕城高速公路东南段正式通车[4]。
Quick Facts 长门大桥, 坐标 ...
长门大桥 | |
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坐标 | 26.133884°N 119.592250°E / 26.133884; 119.592250 |
承载 | ![]() ![]() |
跨越 | 闽江 |
地点 | ![]() |
业主 | 福州东南绕城高速公路有限公司 |
上游桥梁 | 琅岐闽江大桥 |
下游桥梁 | 无 |
设计参数 | |
桥型 | 斜拉桥 |
建筑材料 | 钢、混凝土 |
全长 | 848米(2,782英尺) |
宽度 | 38.5米(126英尺) |
高度 | 186.2米(611英尺) |
最大跨度 | 550米(1,804英尺) |
桥下净空 | 55.1米(181英尺) |
历史 | |
设计单位 | 中交路桥技术有限公司 |
施工单位 | 中交一公局厦门工程有限公司 |
开工日 | 2016年1月 |
总造价 | 4.49亿元人民币 |
开通日 | 2019年9月29日 |
地图 | |
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大桥属于福州绕城公路东南段项目的A5标段,建设里程桩号为K23+654~K24+502,全长848米,施工工期为30个月,由国家发改委以《关于福建省福州绕城公路东南段可行性研究报告的批复》(发改基础【2012】3136号)批准建设。业主为福州东南绕城高速公路有限公司,建设资金来自国家补助、省、市自筹及银行贷款,出资比例为国家补助、省、市自筹约占40%,银行贷款约占60%[5]。