越南船民(越南语:Thuyền nhân Việt Nam/船人越南?),是指1975年越南战争结束后乘船逃离越南的难民。 该现象主要发生在1978年和1979年,但一直持续到1990年代初。 该用语通常也通常用来指1975年至1995年间在大规模离开家园的越南人(见印度支那难民危机)。“船民”一词仅适用于那些乘船渡海逃离越南的人。
在1975年至1995年之间,离开越南并安全到达另一个国家的船民数量总计近80万。许多难民未能在过程中幸存,因为面临海盗、超载的船只和有时剧烈的气候。 根据联合国难民署的统计数据,在海上有20万至40万船民死亡。[1] 主要的优先目的地是香港(参看香港越南船民问题[2])和印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国等。 1978年和1979年,由于越南与柬埔寨和中国的纠纷(参看中越战争)引起的紧张局势,大多越南华人离开家园,其中许多人乘船逃往中国。[3] 此外,在1970年代和1980年代试图逃离越南但被政府捉回的人可被当成叛国者送入监牢。[4]
经济制裁、越南战争留下的毁灭性结果、越南政府的政策,以及与邻国的进一步冲突造成了国际人道主义危机,东南亚国家越来越不愿接受更多的船民。 在1979年进行谈判和国际会谈之后,越南政府同意限制该国人口之离境。 东南亚国家同意暂时承认船民,世界其他地区,尤其是更发达国家,同意承担照顾船民的大部分成本,并将其重新安置在其国家。
从东南亚的难民营中,绝大多数船民被重新安置在更发达国家。 大量在美国,加拿大,意大利,澳大利亚,法国,西德和英国重新安置。 自愿或非自愿地遣返了数十万人。 进行重新安置的计划和设施包括有序离境计划、菲律宾难民处理中心以及全面行动计画。
知名人士
- 关继威,越南难民,奥斯卡金像奖最佳男配角。
参见
注释
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