贝德福德公园林荫路-雷曼学院车站
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贝德福德公园林荫路-雷曼学院车站（英语：Bedford Park Boulevard–Lehman College station），曾名为“贝德福德公园林荫路-200街车站”（英语：Bedford Park Boulevard–200th Street station），是纽约地铁IRT杰罗姆大道线的一个慢车地铁站，位于布朗克斯贝德福德公园林荫路（旧200街）及杰罗姆大道交界，设有4号线（任何时候停站）列车服务。
贝德福德公园林荫路-雷曼学院 Bedford Park Boulevard–Lehman College  | |||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | |||||||||||||||
_06.jpg) | |||||||||||||||
| 车站统计 | |||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市布朗克斯贝德福德公园林荫路（200街）及杰罗姆大道 | ||||||||||||||
| 镇区 | 布朗克斯 | ||||||||||||||
| 位于 | 贝德福德公园 | ||||||||||||||
| 坐标 | 40.873545°N 73.889837°W | ||||||||||||||
| 系统 | A系统（IRT） | ||||||||||||||
| 轨道路线 | IRT杰罗姆大道线 | ||||||||||||||
| 服务路线 | 4  （任何时候停站） | ||||||||||||||
| 连接 |  NYCT巴士：Bx10、Bx26、Bx28 蜜蜂线巴士：4、20、21 | ||||||||||||||
| 结构 | 高架 | ||||||||||||||
| 月台 | 2个侧式月台 | ||||||||||||||
| 轨道 | 3条（2条使用中） | ||||||||||||||
| 其他资讯 | |||||||||||||||
| 启用 | 1918年4月15日 | ||||||||||||||
| 车站编号 | 380[1] | ||||||||||||||
| 旧有/其他名称 | 贝德福德公园林荫路-200街 | ||||||||||||||
| 运输 | |||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 1,812,036[2] ▼ 2.8% | ||||||||||||||
| 排行 | 268/422 | ||||||||||||||
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| 月台层 | 侧式月台 | |
| 北行慢车 | ← 往伍德罗恩 (莫肖卢公园道)
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| 尖峰快车 | 无定期服务 | |
| 南行慢车 | 往皇冠高地-犹提卡大道 (深夜往新地段大道) (王桥路) →
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| 侧式月台 | ||
| 夹层 | 闸机、车站询问处、Metrocard自动售票机 | |
| Ground | 街道层 | 出入口 |
此站设有两个侧式月台和三条轨道。中央轨道一般不营运。贝德福德公园林荫路-200街车站于1918年4月15日作为IRT杰罗姆大道线最后延长至伍德罗恩的一部分启用[3] 。
杰罗姆车厂与汇集车厂位于车站以西，往杰罗姆车厂的轨道位于车站北端。汇集车厂设有一条单线轨道连接车站以南的南行慢车轨道。汇集车厂是少数连接IRT与IND分部的地方。
车站于2006年夏天至秋天翻新。此时，街道层的夹层范围和月台亦进行翻新。月台安装了黄色月台边缘警告条，而位于付费区内的IRT方向指示牌则被保留。
2009年10月26日至12月11日，一个试点计划将早上繁忙时间制定为五班南行4号线列车以快车行驶。虽然此站并非设计为快车地铁站，快车以车站以南一个转辙器转往快车轨道[4]。
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