丰田2000GT

丰田2000GT（英语：Toyota 2000GT），丰田汽车与山叶发动机共同研发的前中置后驱两座位超级跑车、豪华旅行车，造型类似法拉利在1962至1964年生产的竞速车250 GTO。丰田2000GT于1965年在东京车展首次向外发布，于1967至70年间一共生产了351台，是当时丰田的光环车（halo car）。2013年，一辆丰田2000GT于拍卖中录得1.2百万美元的成交价^[4]。此车款亦曾以敞篷式样（无销售）出现于1967年詹姆士·庞德电影《铁金刚勇破火箭岭》（又译：雷霆谷）之中。

丰田2000GT (MF10)
1967–1969 Toyota 2000GT
概览
制造商	丰田汽车与山叶发动机 (联合项目)
生产日期	1967–1970 (351 produced)
装配地	日本静冈县磐田市 (山叶发动机)
设计师	河野二郎 (产品经理) 野崎喩 (工业设计师)
车身及底盘
车辆类别	超级跑车/豪华旅行车
车体风格	两门快背轿跑车 两门双座敞篷车 (一次性原型)
动力布局	前中置后驱]
动力系统
引擎	汽油: 2.0 L 3M DOHC I6 (MF10) 2.3 L 2M-B SOHC I6 (MF12)[1]
输出功率	150 PS（148 hp；110 kW） (3M) 140 PS（138 hp；103 kW） (2M-B)
变速器	5速手动 3速自动
规格
轴距	2,330 mm（91.7英寸）[2]
长度	4,175 mm（164.4英寸）[2]
宽度	1,600 mm（63.0英寸）[2]
高度	1,104 mm（43.5英寸） (roadster)[3] 1,160 mm（45.7英寸）[2] 1,170 mm（46.1英寸） (1969–1970)[3]
整备质量	1,120千克（2,469磅）[2]

2000GT革新了汽车界对日本的看法，当时日本被视为生产模仿和过于实用的车辆的国家。作为一款流线型、高性能的快背轿跑车，它展示了日本汽车制造商能够生产与欧洲顶级品牌竞争的跑车。在1967年，《Road & Track》杂志对一款预生产的2000GT进行了评测，并将其总结为“我们驾驶过的最激动人心、最愉快的汽车之一”，并与保时捷911进行了对比，评价颇高。今天，2000GT被视为第一款真正具有收藏价值的日本汽车，也是日本的第一款超级跑车。2013年，2000GT的拍卖价格曾高达120万美元。