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北美北部的海上航線 来自维基百科,自由的百科全书
西北水道,或译西北航道(英语:Northwest Passage),是一条穿越加拿大北极群岛,连接大西洋和太平洋的航道。
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1845年,英国海军派遣约翰·富兰克林率领两艘船探索西北水道。富兰克林的船只在1846年以后一直被海面结冰围困,停留在威廉王岛附近无法离开,最终全部队员在此次探险中死亡。
1903年,挪威探险家罗尔德·亚孟森乘小船从大西洋进入西北水道,3年后到达阿拉斯加,成为第一个乘船通过整个西北水道的人。不过当时的西北水道对普通商船来说并不安全,经济上也不可行。
阻塞西北水道的结冰随着近年全球暖化而加速融化,从1978年开始以卫星监察北极地区海冰的欧洲航天局在2007年9月发现西北水道的结冰已减少至可以容许船只全面通航。与2005及2006年海冰最少时比较,2007年的海冰面积减少了约100万平方公里[1]。如果此情况持续,在全年的部份时间甚至是全部时间,若干往返大西洋与太平洋港口的海运路线将会改经西北水道,航程可缩短多达9000公里,对那些不能使用巴拿马运河的巨型船只来说,所缩短的航程更为巨大。
加拿大政府认为西北水道,特别是位于北极群岛的海域是它的领海,故此它有权禁止其它国家的船只航经那些水域。不过美国和欧盟等则认为西北水道是国际海峡,其它国家的船只也有通过该水道的权利。
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