五英尺和1520毫米铁轨
前苏联各国使用的铁路轨距标准 / 维基百科,自由的 encyclopedia
轨距5英尺(1,524毫米)的铁路最早在英国和美国出现。这个轨距在1843年被俄罗斯帝国采用,因此通俗叫做沙俄轨距。沙俄帝国所辖区域一般都继承了这个轨距。[1]苏联铁路(英语:Railway system of the Soviet Union)在1960年代把数值微调为了1,520 mm(苏联轨距、俄罗斯轨距)。[2]
目前使用俄罗斯轨距的国家一般是前俄罗斯帝国和前苏联所辖区域,包含高加索的亚美尼亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚,中亚的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、蒙古国、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦,东欧的白俄罗斯、摩尔多瓦、俄罗斯、乌克兰,以及北欧的爱沙尼亚、芬兰、拉脱维亚。其中芬兰没有跟随苏联改变轨距,因此1,524 mm也叫芬兰轨距;爱沙尼亚在独立后也逐渐采用了这一轨距。香港的山顶缆车由于英国殖民历史,也使用五英尺轨距。
对于速度不足220 km/h的情况,两种轨距在彼此的公差范围内,互相兼容。[3]在芬兰和圣彼得堡之间运行的快板号列车使用的是1,522 mm轮对(英语:wheelset (rail transport)),可以在两种铁路上高速运行。[4]