舌山站

舌山站（日语：舌山駅／したやまえき ^{Shitayama eki */?}）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县黑部市，车站编号为T32，车站建于富山县道364号（日语：富山県道364号下垣内前沢線）旁边，车站附近均为分布较散的小型住宅区及农地为主，现时为无人站。

舌山站
重新翻新外墙的舌山站站房（2018年11月）
日语名称
舌山 – したやま – Shitayama
车站概览
位置	富山县黑部市若栗4229
地理坐标	36°52′18.84″N 137°29′9.96″E
拥有者	富山地方铁道（地铁）
途经线路	■富山地方铁道本线
距离	41.0公里（起点站：电铁富山）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
车站代码	T32
历史
启用日期	1922年11月5日
上下车人次 统计年度	平均每日70[1]人次 2014
服务
■富山地方铁道本线 ◄T31 新黑部 （0.3公里） 若栗 T33► （0.7公里）
位置
备注
无人站

平日上、下午繁忙时间各有1班由电铁富山站开出的普通列车以本站为终点站，清客后列车将会继续开往宇奈月温泉站，但中途不再上落乘客。

自北陆新干线开业时增设了新黑部站后，两站之间的站距成为了整条路线中最短，只有约300米，事实上由车站周边地区前往新干线车站只需约5分钟的步行距离，对本站使用率的并没有带来实际的增长。

车站构造

设有小型木制站舍1座，位处2号月台末端向新黑部站方向，稍矮于月台的水平，站舍内仍保留已弃用、并用木板围封窗口的旧站务室。旧检票口前方设有平交道，可通往对面的1号月台。2010年8月，为配合“黑部市民铁道年”的活动，黑部市政府发动当区居民为站舍外墙重新涂上漆油^[2]。

设有侧式月台2个，有效长度为3辆。所有月台均为全露天配置，而在1号月台的中央位置则设有1座小型的木制有盖候车室。正常情况下，列车均采取左侧通行，只有向宇奈月温泉方向的特急列车当通过本站时，会使用作为主线道的1号月台。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1 （远离站舍）	■本线	上行	新鱼津、电铁富山方向
2 （靠近站舍）		下行	宇奈月温泉方向	区间车终站停车月台

历史

• 1922年11月5日：黑部铁道三日市站～下立站开业，设站^[3]。
• 1943年：

• 1月1日：富山县内各铁道路线全部统一由富山电气铁道统一管理，路线改称黑部线^[3]。
• 11月11日：电压由600V提升至1500V，并开始直通至电铁富山站^[3]。

• 1966年11月30日：电铁樱井站（即现时电铁黑部站）～|宇奈月站间信号自动化^[3]。
• 2010年8月：站舍外墙翻新^[2]。
• 2013年12月9日-20日：受新黑部站兴建工程所影响，本站～长屋站列车服务暂停，改以代行巴士行驶^[4]。
• 2019年3月16日：增设车站编号^[5]。

利用人数

乘车人员推算
年度	1日平均人数[1]	年度	1日平均人数	年度	1日平均人数	年度	1日平均人数
1973	481[6]	1991	249	2001	80	2011	73
1975	510	1992	229	2002	80	2012	75
1977	493	1993	217	2003	77	2013	73
1979	377	1994	203	2004	75	2014	70
1981	372	1995	119	2005	76
1983	323	1996	115	2006	78
1985	305	1997	101	2007	79
1987	275	1998	94	2008	74
1989	254	1999	86	2009	71
1990	---	2000	82	2010	71

相邻车站

富山地方铁道

■本线

特急“宇奈月”、“黑部”、“阿尔卑斯”

通过

急行、快速急行、普通

新黑部（T31）－舌山（T32）－若栗（T33）

参考资料

1. 统计黒部—黒部市统计书(平成27年度)，第82页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
2. ＪＲ１００歳、地铁は米寿　黒部で铁道イベント企画，北日本新闻，2010年8月17日。
3. 黒部市历史民俗资料馆　第5回特别展—黒部の铁道史
4. 铁道线 荻生～舌山间の代行バスの运転について （页面存档备份，存于互联网档案馆），富山地方铁道。
5. 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字　2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
6. 统计黒部—黒部市统计书(平成25年度)，第82页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

外部链接

• 富山地方铁道舌山站官方网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）