![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/The_view_of_Kironten.jpg/640px-The_view_of_Kironten.jpg&w=640&q=50)
台湾铁路 (清朝)
维基百科,自由的 encyclopedia
台湾铁路,亦称为刘铭传铁路,是台湾清治时期在刘铭传担任台湾巡抚时筹建的铁路,分为基隆至台北、台北至新竹两线,为今纵贯线北段之前身。路线计画终点位在台南,但新竹以南仅筑路堤至崎顶,馀段皆未动工,属未成线。
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/The_view_of_Kironten.jpg/640px-The_view_of_Kironten.jpg)
由于该铁路有铁轨质量偏小、最陡坡度偏大、曲率半径偏小等问题[注 1],加上桥梁屡遭暴涨之河水冲毁,在日治时期后改由一系列改良路线取代。原本的部分路线(台北至桃园间)改作公路运输用,名为“台北台南道路”,即日后省道台1线旧线(台一甲线)之前身。