美流渡站
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美流渡站（日语：美流渡駅／みるとえき Miruto eki */?）是位于北海道岩见泽市栗泽町美流渡本町 ，日本国有铁道（国铁）的万字线车站（废站）。随著万字线全线废线，车站在1985年（昭和60年）4月1日废除。
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
历史
- 1914年（大正3年）11月11日 - 国有铁道万字轻便线志文站至万字炭山站之间开通，此站启用[1]。当时为一般车站。
- 1920年（大正9年）12月26日 - 北海道炭矿汽船（后来成为北星炭矿的公司）美流渡矿专用铁道开始运输。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 路线名称改为万字线。
- 1928年（昭和3年）前 - 此站至奈良煤矿（后来为东幌内煤矿）储煤场之间铺设了长约1里（约4公里），轨距为762毫米的轻便轨道。使用马车和机车运送煤炭[2]。
- 1963年（昭和38年）9月 - 车站大楼翻新。
- 1967年（昭和42年）10月16日 - 北星煤矿美流渡矿专用铁道许废除。
- 1970年（昭和45年）8月17日 - 除了专用线到发的货物以外，结束处理其他货物。
- 1978年（昭和53年）5月1日 - 结束处理货物。
- 日时不详[注 1] - 成为业务委托车站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 万字线全线废除，此站也废除。
车站构造
截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边（万字炭山方向的列车会开启右边车门）[5]。此站没有转辙器。曾经此站与上志文站一样，设有千鸟状2面2线的单式月台，车站后方设有副本线，车站大楼旁边靠近志文一方设有2条货物月台和引込线[6]。
此站是业务委托车站[5]。车站大楼位于站内南边位置，邻接西边的月台[5]。
此站附近设有路轨分支，连接上美流渡煤山（美流渡煤山），路线名为北星炭矿美流渡矿专用铁道。
站名的由来
车站名称取自附近的地名。另外，车站周边地名在开设当时名为“泷之上”，由于夕张线（后来名为石胜线）已经设有泷之上站，因此使用对面岸的地名“美流渡”作为站名[7]。
而地名源自阿伊努语的“シㇽウトㇿオマㇷ゚（sir-utor-oma-p）”，其意思是“山之、间、有、物体〔河流〕）”[8]。另外，在《站名之起源》1939年版中，该地名的派生词为“ミュルトマップ”。
使用状况
- 在1981年度，1日上下车人次为83人[5]。
车站周边
- 北海道道38号夕张岩见泽线
- 岩见泽市政厅美流渡服务中心
- 美流渡邮局
- 岩见泽市立美流渡小学
- 岩见泽市立美流渡中学
巴士路线
在交通中心前设有巴士到发。巴士站名为“美流渡交通中心”。
现况
铁路相关设施在废线后撤走了。现时的遗址建设了美流渡交通中心。旧站内设置了站名牌、刻上“美流渡站 站迹”之石碑和建设了一座公园。站内经过地面平整后，已经看不到昔日的面貌，只遗留了2个平交道警报机和止冲档作为纪念[9]。
在1985年（昭和60年），栗泽町（当时）于美流渡交通中心2楼设置了“万字线铁道资料馆”。该处展出了铁路用品和车票等万字线相关资料和照片[9]。
此外在1985年（昭和60年），岩见泽市在近郊的奈良村落开设了“万字线铁道资料馆”[9]。该处同时为公民馆，展出了再会列车的头标、铁路用品、大肚炉和照片等万字线相关资料。后来由于设施和设备老化，于2021年（令和3年）3月8日暂停开放，7月1日更永久关闭[10]。
相邻车站
- 北星煤矿
- 北星煤矿美流渡矿专用铁道
- 美流渡－樱
注脚
相关条目
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