纯电动车
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纯电动车(英语:all-electric vehicle)又称电池电动车(battery electric vehicle,缩写:BEV),是指完全以由蓄电池供电的电动机推动行走的车辆,而电池的电量由外部电源补充能量[3],媒体常简称作“电动车”,故常与其他以电力推动的车辆(如无轨电车)混淆。
汉语中常用的“汽车”一词其实是指使用挥发性燃料(如汽油)的热机(主要是内燃机)车辆[4],因此纯电动车并不是汽车。纯电动车自身不排放废气,因此不会污染行经路面周遭的空气[5][6][7]。电动马达在低速、加速能力及能量效率十分杰出,因此纯电动车应用在频密地加减速的工作车辆(巴士高扭力需求的车辆等)时效率特别高。燃油汽车在停车时引擎仍然需要怠速转动,如此就白白浪费燃料,同时产生不必要的碳排放及污染,相比之下纯电动车在停车时电动机完全静止,没有不必要的能量消耗,而且在制动及下坡时可以回收动能以回充电池,提高能量效率,同时减少零件机械损耗,增加可靠性及减少维修的需要。在交通拥挤环境下有特别好的能源效益,对环境污染也较低。
但电动车也会产生不少污染及碳排放,纯电动车的排碳主要在其生产过程,特别是电池的制造过程,碳排量比起燃油汽车的制造过程多很多;产生电力给纯电用车充电也产生相当碳排放,排碳量视发电方式而有所不同。在整个纯电动车的生命周期,包括制造、供电及弃置后的处理等,车所产生的碳排放是否比燃油汽车多要视乎供电给纯电动车充电的电源碳排放量多少而定,例如燃煤发电的二氧化碳排放是820g/kWh,天然气是490g/kWh,太阳能光伏是48g/kWh,聚光太阳能热发电是27g/kWh,风力发电是12g/kWh。[8],要真正减少碳排放不是单单使用纯电动车就能达到,还要采用洁净能源发电。[9]