红叶桥临时乘降场

红叶桥临时乘降场（日语：紅葉橋仮乗降場／もみじばしかりじょうこうじょう ^{Momijibashi karijōkō-ba */?}）是位于北海道常吕郡佐吕间町字知来，日本国有铁道（国铁）的涌网线临时乘降场（废站）。随著涌网线废线，临时乘降场在1987年（昭和62年）3月20日废除。

红叶桥
日语名称
紅葉橋 – もみじばし – Momijibashi
车站概览
位置	日本北海道常吕郡佐吕间町字知来
地理坐标	44°2′12.6″N 143°53′21.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1955年（昭和30年）12月25日[1]
关闭日期	1987年（昭和62年）3月20日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 知来 3.1km 往中涌别 涌网线 距离中涌别39.1km* 仁仓 2.3km 往网走
位置
备注
随著涌网线废线，车站成为废站 * 里数使用实际距离（在废站前没有设定营业距离）

1977年的红叶桥临时乘降场与方圆约500米范围。右边是网走方向。车站位于知来地区和仁仓地区的边境，邻近山边。左边可看到佐吕间别川和铁桥。红叶桥是在左上方的道路桥名称。由于图中有防风雪林的影子，因此较难看到月台旁边的候车室，候车室的屋顶是白色。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

部分普通列车通过此站，截至1986年（昭和61年）3月3日时间表修正，下行3班和上行3班列车通过此站^[2]。

历史

• 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本国有铁道涌网线红叶桥临时乘降场（局（日语：鉄道管理局）设定）启用^[1]。
• 1987年（昭和62年）3月20日 - 涌网线全线废除，此站也废除^[1]。

车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边（网走方向的列车会开启右边车门）。此站没有转辙器^[3]。

在废除前，此站为临时乘降场，因此为无人车站。此站没有车站大楼，月台中央部分设有通道连接候车室^[3]。月台靠近中涌别一方设有斜道^[3]。

站名的由来

临时乘降场的名称取自附近跨越佐吕间别川的桥梁名称^[4]。该处为观赏红叶的胜地^[4]。

车站周边

• 北海道道103号留边蘂滨佐吕间线（日语：北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線）
• 佐吕间别川^[5]
• 佐吕间町亲睦巴士（日语：佐呂間町ふれあいバス）（自由上下车区间（日语：フリー乗降制））

现况

截至2011年（平成23年），由于佐吕间别川进行河道改善工程，因此站内已经没有任何痕迹^[6]。

相邻车站

日本国有铁道

涌网线

知来－红叶桥临时乘降场－仁仓

注脚

1. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 216. ISBN 978-4893915498 （日语）.
3. 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新闻社. 2011-12: 160,177. ISBN 978-4894536197 （日语）.
4. 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 169. ISBN 978-4893915498.
5. 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-03: 19 （日语）.
6. 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-09: 103–104. ISBN 978-4894536128 （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Mo
• 特定地方交通线