精英号
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精英号是一艘香港消防处灭火轮,驻守于中区灭火轮消防局及中区政府码头一带,为维多利亚港及邻近海域提供消防及救援服务,并且负责海上表演。于2001年年中开始制造,造价达4,850万港元,于2002年5月投入服务,用以取代葛量洪号。[1]
性能
Quick Facts 一号灭火轮(精英号) Elite, 概观 ...
一号灭火轮(精英号) Elite | |
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航行于鲗鱼涌公园对开海面的精英号 | |
概观 | |
舰种 | 灭火轮 |
制造厂 | 香港宏德机器铁工厂 |
动工 | 2001年 |
服役 | 2002年5月 |
技术数据 | |
排水量 | 620吨 |
全长 | 42.5米 |
全宽 | 9.6米 |
吃水 | 3.5米 |
动力 | 主引擎──2个1,772千瓦卡特彼勒柴油引擎 船首侧推进器──1个518千瓦柴油引擎 辅助引擎──2个245千瓦柴油发电机 |
最高速度 | 15节 |
乘员 | 14人(可另载101人) |
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精英号设有3个消防泵,每个可以抽水40,000公升,即3个全开可抽水达120,000公升。轮中装备有可以运载的减压室,而且可以贮存80,000公升燃料、21公吨淡水及30,000升泡剂。精英号配备2座遥控主水炮、2座遥控水泡炮及4座人手操控的水泡炮,而且设有6个100毫米口径及2个70毫米口径的出水口。而导航仪器方面,轮中装有2个雷达、全球定位系统及回声测深仪[2][3][4]。其他设备还有1艘6.7米子快艇及潜水员吊笼[5]。精英号可以提供相等于4辆消防车的救火设备,船舱可以载百名乘客,以应付大型事故。船上设有会议室、医疗室及小型厨房等。[6]
相关参见
参考资料
- 雾锁维港灭火轮撼邮轮 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《太阳报》 2011年3月16日
- 精英号备先进雷达 肇事疑涉人为疏忽 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《太阳报》 2011年3月16日
- 造价4850万五劳七伤 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2012年5月21日
- 半瘫“精英”救灾慢半拍 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2012年5月21日