竞轮场前站 (滋贺县)

竞轮场前站（日语：競輪場前駅／けいりんじょうまええき ^{Keirinjōmae eki */?}）是位于滋贺县大津市二本松^[1]，江若铁道的铁路车站（废站）。在车站西边邻接大津琵琶湖自行车场（日语：大津びわこ競輪場）。此站只于单车比赛日营业（临时车站（日语：臨時駅））。

竞轮场前站
日语名称
競輪場前 – けいりんじょうまえ – KEIRINJŌMAE
车站概览
位置	日本滋贺县大津市二本松
地理坐标	35°1′47.3″N 135°51′47.3″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1950年（昭和25年）4月20日
关闭日期	1964年（昭和39年）3月20日
邻近车站
上一站 江若铁道 下一站 三井寺下 1.8km 往滨大津 江若铁道线 距离滨大津 2.4km 滋贺 1.1km 往近江今津
位置
临时车站（日语：臨時駅）

历史

在1950年（昭和25年），当时为了配合琵琶湖自行车场启用，为了方便乘客前往该处而新设此站^[1][2]。但是由于前往该处的人们都使用巴士服务。因此在江若铁道全线许废除前的1964年（昭和39年）率先废除^[3]。

年表

• 1950年（昭和25年）4月20日：车站启用^[4]。
• 1959年（昭和34年）8月9日：当日在飨庭野举行了第2届日本童军大露营（日语：日本ジャンボリー），当时的皇太子明仁亲王到访该处视察。随后明仁亲王乘坐江若铁道前往最近住宿地点琵琶湖酒店（日语：琵琶湖ホテル）之车站（即是此站）^[1][5]。当时开设特别列车行走于近江今津站与此站之间^[5]。
• 1964年（昭和39年）3月20日：车站被废除^[4]。

车站构造

此站只有客运业务（客运车站）^[6]。同时只于琵琶湖单车比赛日才开放（临时车站（日语：臨時駅））。^[2]。月台只是使用枕木堆砌出来，结构比较简单^[1]。月台在路轨的西边（近江今津方向的列车会开启左边车门）^[7]。此站没有站舍等其他设施^[1]。

车站周边

车站位于滋贺县道30号（日语：京都府道・滋賀県道30号下鴨大津線）（神宫道）二本松路口北边^[1]。车站附近都是广宽田园。而大津琵琶湖自行车场（日语：大津びわこ競輪場）是在车站东边^[2][3][7]。自行车场在2011年（平成23年）3月后便关闭^[7]。

包含此站在内，三井寺下站至滋贺站之间的路轨遗址变成了道路。在大津市南志贺四丁目附近的江若铁道路段在江若铁道废除后，被成为湖西线的高架桥路段^[7][8][9]。

相邻车站

江若铁道

江若铁道线

三井寺下－（临）竞轮场前－滋贺

注脚

1. 江若铁道の思い出，第22页.
2. 寺田 2010，第15页.
3. レイル，第79页.
4. 今尾 2008，第32页.
5. レイル，第82页.
6. 寺田 2010，第10页.
7. 江若铁道の思い出，第23页.
8. 寺田 2010，第24页.
9. 吉田 1998，第186页.

参考文献

• 今尾恵介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日语）.
• 大津市历史博物馆 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版（日语：サンライズ出版）. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日语）.
• 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日语）.
• 吉田恭一. 地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く. 心交社. 1998. ISBN 4-88302-345-1 （日语）.
• 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日语）.

相关项目

• 日本铁路车站列表 Ke

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