福知山市民医院口站

福知山市民医院口站（日语：福知山市民病院口駅／ふくちやましみんびょういんぐちえき ^{Fukuchiyama-shimin-byōin-guchi eki */?}）是位于京都府福知山市厚中町75号，WILLER TRAINS（京都丹后铁道）的宫福线车站。车站编号为F2。

福知山市民医院口*
日语名称
福知山市民病院口 – ふくちやましみんびょういんぐち – Fukuchiyama-shimin-byōin-guchi
车站概览
其他名称	厚中问屋站
位置	日本京都府福知山市厚中町75号
地理坐标	35°18′23.17″N 135°6′31.03″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1988年（昭和63年）7月16日[1]
上车人次 统计年度	平均每日27人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 京都丹后铁道 下一站 福知山 F1 1.5km 起讫站 F 宫福线 F2 距离福知山1.5km 荒河㭴之木台 F3 1.4km 往宫津
位置
备注
无人车站 * 在2015年前，此站曾经名为厚中问屋站。

此站曾经名为“厚中问屋站”，现时由福知山市铁道使用增进协议会把该名称定为车站爱称^[2]。另外，此站与野岩铁道会津鬼怒川线的上三依盐原温泉口站并同成为全日本最长名字（以汉字书写）车站。

历史

• 1988年（昭和63年）7月16日 - 宫福铁道（现时：北近畿丹后铁道）宫福线开通，此站启用。当时车站名称为厚中问屋站（日语：厚中問屋駅／あつなかとんやえき）^[1]。
• 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站，成为京都丹后铁道宫福线车站。同时，车站名称改为福知山市民医院口站。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，宫津方向的列车会开启右边车门。前往福知山方向和宫津方向的列车使用同一月台。由于车站没有转辙器和绝对信号机，因此被定义为停留所。车站左边与西日本旅客铁道（JR西日本）山阴本线并行，但是该线没有设站。

此站是无人车站，没有车站大楼和自动售票机。此站并有两个车站出入口，分别位于靠近宫津一方个福知山一方，均直接连接月台。宫津一方的出口比较标准，而福知山一方的出口相对简单，并连接后方的公园。月台上设有候车室。

车站内没有厕所，最近的厕所是在站前公园内的多用途厕所（湿厕）。

车站周边

• 福知山市立福知山市民医院 - 东南方400米
• 福知山市立成和中学 - 西方300米
• 问屋简易邮局 - 东北方200米
• 西日本JR巴士“厚中”巴士站

使用状况

此站是位于福知山市区内，但是比较福知市内其他车站中，此站使用人次较少。比较宫福线其他中途站中，此站使用人次较多。

以下为近年1日平均乘车人次列表^[3][4]：

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次
1999	90
2000	77
2001	77
2002	68
2003	71
2004	60
2005	63
2006	47
2007	41
2008	50
2009	41
2010	36
2011	40
2012	35
2013	41
2014	33
2015	33
2016	33
2017	38
2018	38

相邻车站

WILLER TRAINS（京都丹后铁道）

宫福线

• 快速“大江山”1号、2号、5号停车站

福知山（F1）－福知山市民医院口（F2）－荒河㭴之木台（F3）

注脚

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 28 （日语）.
2. KTR宮福線福知山市内駅の愛称の決定について (新闻稿). 福知山市. 2015-03-31 [2015-05-04]. （原始内容存档于2015-05-03） （日语）.
3. 京都府统计书（〜2007年、2014年〜）
4. 福知山市统计书（2008〜2013年）

相关条目

• 日本铁路车站列表 Fu

外部链接

• 福知山市民医院口站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 京都丹后铁道