皇家约旦航空（阿拉伯语：الملكية الاردنية；英语：Royal Jordanian）是约旦的国家航空公司，总部设在该国首都安曼。其主要基地位于安曼的阿丽亚王后国际机场，国际航线覆盖了四大洲[3]。
皇家约旦航空是阿拉伯航空运输组织的成员，并于2007年4月加入寰宇一家航空联盟，是第一家加入全球三大航空联盟之一的中东籍航空公司，同年也获《航空财经时报》选为最佳航空公司。
历史
皇家约旦航空于1963年12月9日成立，当时公司名称为“阿莉亚皇家约旦航空”（Alia Royal Jordanian Airlines），这个名字来自阿莉亚公主，而非阿丽亚王后。6天后（12月15日）正式开始营运。该公司是由私人股东筹集资金成立的，但由政府接管。
阿莉亚航空初始时，拥有两架亨德里·佩奇信使者及一架DC-7客机，服务往返安曼与科威特城、贝鲁特、开罗的航线。1964年，第二架DC-7客机投入服务，吉达航线也于同年开办。1965年开办罗马航线，成为首条欧洲航线。以色列在1967年的一次对约旦的空袭中，令阿莉亚航空的两架DC-7遭到破坏，及后由两架福克F27飞机取代。
1968年，阿莉亚航空开始扩充航线，在该年开办的航点有尼科西亚、班加西、达兰、多哈。翌年开通慕尼黑、伊斯坦堡、德黑兰航线。
70年代是阿莉亚航空的大幅扩展时期。
阿莉亚航空进入喷射客机年代，波音707在1971年加入机队，并开办法兰克福、阿布扎比航点，稍后再增设马德里、哥本哈根、卡拉奇航点。除波音707外，在七十年代加入阿莉亚航空的喷射客机还有波音720和波音747。
此外，空厨部正式成立，另于安曼机场开设免税店，同时也开大量航点，包括巴林、杜拜、马斯喀特、拉巴特、日内瓦、阿姆斯特丹、巴格达、曼谷、维也纳、拉纳卡（取代尼科西亚）、大马士革、纽约、休斯敦、拉斯海玛。1979年，阿莉亚航空更成为阿拉伯航空技术联盟（Arab Airlines Technical Consortium，AATC）的始创成员之一。
的黎波里和突尼斯航线在80年代开办。80年代也是阿莉亚航空踏入电脑化的年代。同时，洛歇L-1011、空中巴士A310、A320加入机队。
阿莉亚航空在1986年正式改名为现时的“皇家约旦航空”（Royal Jordanian Airlines），首名女性飞行员也于同年加入。80年代开办的航点有贝尔格莱德、芝加哥、洛杉矶、迈阿密、布加勒斯特、新加坡、利雅得、吉隆坡、萨那、莫斯科、蒙特利尔、德里、加尔各答、安哥拉。
皇家约旦航空在90年代再作进一步扩展。皇家约旦航空与其馀9家阿拉伯地区的航空公司签订协议，共同使用伽利略预订系统（Galileo Reservations System），此外也加设IMCS维修及工程系统，并在安曼市第7环增设新的航空大楼，以配合拉法赫航线开办（现已停办）。其馀在90年代开办的航点有多伦多、可伦坡、雅加达、柏林、孟买、米兰、特拉维夫，更成为美国环球航空的代码共享伙伴之一。
1996年2月10日，全资附属公司Royal Wings成立，负责飞行约旦国内航线（安曼至亚喀巴），初期使用F-27飞机，现由A320负责飞行。除本土航线外，Royal Wings也有提供往埃及、塞浦路斯及以色列的包机服务。
2000年，美国联邦航空管理局更新皇家约旦航空的维修及工程部门牌照，此外该公司将免税店服务私营化。2001年2月5日，由政府全资拥有的控股公司RJI作为公众有限公司成立，其持有与皇家约旦航空相关的所有资产，皇家约旦航空公司改名为阿莉亚—皇家约旦航空公司（Alia - The Royal Jordanian Airlines Company），但运营品牌仍为皇家约旦航空。
2007年4月，皇家约旦航空加盟寰宇一家航空联盟，成为阿拉伯地区首间加盟三大航空联盟的航空公司。不久后，该公司宣布购买10架波音787客机，预计于2010年左右投入服务[4]，这是首次以“皇家约旦航空”的名义购买波音客机。
同年5月25日，停办了10年的蒙特利尔航线重办。7月11日，皇家约旦航空庆祝安曼直航纽约航线开通30周年，成为阿拉伯航空公司中，服务美国最长时间的航线。7月16日，皇家约旦航空第6次赢得《航空策略奖》的技术奖。7月23日，皇家约旦航空开展货运业务，首个航点是大马士革，以波音737飞行。
皇家约旦航空是中东首家在机上提供互联网、流动电话、电邮、短讯、留言信箱服务的航空公司[5]，更耗资1000万约旦第纳尔把3架A310客机的客舱升级。
皇家约旦航空在2007年12月17日私营化，政府售出了71%的股份，市场资金总值2亿6000万约旦第纳尔。
2008年1月22日，开办香港航线，途经曼谷，冬季每周3班，夏季每周5班[6]。同年3月13日，A319客机投入服务，成为首间拥有A320系列中A319、A320、A321均有的中东航空公司[7]。8月17日，以E195客机营运每周2班直航基辅航班。8月24日，皇家约旦航空在阿丽亚王后国际机场南大楼的2楼开设新候机酒廊，最高可处理340名旅客，成为中东地区第二大的机场候机酒廊[8]。2008年7月，皇家约旦航空的载客人数上升了18%[9]。
2009年2月3日，为庆祝寰宇一家成立10周年，在一架A319客机上涂上寰宇一家涂装[10]，更是皇家约旦航空首架披上特别涂装的飞机。
航点与代码共享
寰宇一家成员
其他航空公司
机队
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截至2020年5月，皇家约旦航空机队的平均机龄是9.6年[12]。 截至2019年12月，皇家约旦航空的机队如下[13]：
| 机型 | 数量 | 已订购 | 载客量 | 备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | 总数 | ||||
| 空中巴士A319-132 | 5 | 0 | 14 | 96 | 110 | 所有座位配置AVOD 设有空中流动电话服务，1架VIP |
| 空中巴士A320-232 | 6 | 0 | 16 | 120 | 136 | 所有座位即将配置AVOD 设有空中流动电话服务 |
| 空中巴士A321-231 | 2 | 0 | 20 | 147 | 164 | 所有座位配置AVOD 设有空中流动电话服务 |
| 波音787-8 | 7 | 15 | 24 | 247 | 271 | 中东地区的启始客户 14架向外租赁 |
| Embraer 175 | 2 | 0 | 12 | 60 | 72 | |
| Embraer 195 AR | 2 | 0 | 12 | 88 | 100 | 首间中东地区的航空公司营运此型号飞机 |
| 皇家约旦航空货运 | ||||||
| 空中巴士A310-300F | 1 | 0 | ||||
| 空中巴士A340-642 Prestige | 1 | 0 | 贵宾专用 | 约旦国王专机 | ||
| 总数 | 25 | 1 | ||||
参考资料
外部链接
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