由布(日语:ゆふ Yufu */?)是日本九州旅客铁道所属一列服务于博多站~大分站、别府站之间,行经鹿儿岛本线、久大本线与日丰本线上的特别急行列车。除此之外,往返于博多至由布院与别府之间由布院之森(日:ゆふいんの森,另有中译幽芬之森)及与“由布”行驶于同样路段上的由布DX(日:ゆふDX)亦一同于本条目中介绍。
Quick Facts 由布 / 由布院之森, 日语写法 ...
由布 / 由布院之森 |
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キハ71系的“由布院之森” |
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日语原文 | ゆふ / ゆふいんの森 |
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开行日期 | 由布:1992年7月15日 由布院之森:1989年3月11日 |
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运营商 | 九州旅客铁道(JR九州) |
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列车等级 | 特急列车 |
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运行区间 | 由布: 博多 - 大分・别府 由布院之森: 博多 - 由布院 - 别府 |
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途经线路 | 久大本线・鹿儿岛本线・日丰本线 |
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使用车辆 | 由布:KiHa185系柴油列车(大分车辆中心) 由布院之森:KiHa71系柴油列车、KiHa72系柴油列车(直方车辆中心) |
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基本上“由布”与“由布DX”,和“由布院之森”是两个不同系统的特急列车。
往由布院、大分、别府方向的列车为下行,往博多方向的列车为上行。大分~别府间的日丰本线上行(别府方向)车班编号为奇数,日丰本线下行(大分、博多方向)车班编号为偶数。
- “由布”、“由布DX”
- 上下6班(上行3班、下行3班)
- 博多~大分~别府 上下4班(上行2班、下行2班)
- 博多~大分 上下2班(上行1班、下行1班)
More information 号数\运行日, 奇数日 ...
号数\运行日
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奇数日
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偶数日
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1号
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由布(Kiha185系)
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由布DX(Kiha183系)
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2号
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由布DX(Kiha183系)
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由布(Kiha185系)
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3号
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由布DX(Kiha183系)
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由布(Kiha185系)
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4号
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由布(Kiha185系)
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由布DX(Kiha183系)
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5号
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由布(Kiha185系)
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由布DX(Kiha183系)
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6号
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由布DX(Kiha183系)
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由布(Kiha185系)
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※毎月31日与闰年的2月29日是Kiha183系的检查日,所有班次皆会以“由布”(Kiha185系)负责行驶。
- “由布院之森”
- 上下6班(上行3班、下行3班)
- 博多~由布院~别府 上下2班(上行1班、下行1班)
- 博多~由布院 上下4班(上行2班、下行2班)
- “由布”、“由布DX”、“由布院之森”全列车皆为“普通车”(意指无卧铺与绿车配置的列车),但列车的使用车辆、设备有许多差异。
- “由布”
- Kiha185系柴联车(キハ185系気動車)
- 同时设有指定席与自由席,无车内贩卖服务。
- “由布”所使用之车辆是与“九州横断特急”共用。
- “由布DX”
- Kiha183系柴联车(キハ183系気動車)
- 同时设有指定席与自由席。全车禁烟但有吸烟室。2号车有大厅车(Lobby Car)。无车内贩卖服务但设有自动贩卖机。
- 设特别席(指定席制的展望席)。
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JR九州Kiha183系1000番台柴联车 “由布院之森II” 博多站 1998年7月
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JR九州Kiha183系1000番台柴联车 “由布DX” 2004年9月
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JR九州Kiha183系1000番台柴联车 “由布DX” 2008年4月
- “由布院之森”
- Kiha71系柴联车((キハ183系気動車),自别府发车)与Kiha72系柴联车(自由布院发车)
- 全车皆为指定席。全车禁烟,设有吸烟室。
- 设餐车。
More information 站名\列车名, 由布、由布DX ...
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- ●全列车停车
- ◎于此区间运行时全列车停车
- ○限部份列车停车
- 1951年、博多站~由布院站~别府站间设临时快速列车“ゆのか”。
- 1956年、“ゆのか”定期列车化。
- 1960年、“ゆのか”柴油车化,运行区间为博多站~由布院站~别府站~博多站间循环准急列车。
- 1961年、“ゆのか”增设博多站~由布院站~门司港站间运行的准急列车“由布”。
- 1962年、“由布”、由门司港站发车改为小仓站发车。
- 1964年、别府站~久留米站~长崎站、佐世保站间的急行列车“西九州”开始运行。
- 1965年、“ゆのか”内、日丰本线别府站→博多站间取消。
- 1966年、“ゆのか”、“由布”升格为急行列车。
- 1967年、“ゆのか”再成为博多站~由布院站~别府站~博多站间循环列车。
- 1968年、“ゆのか”、“由布”变为博多站~别府站间运行、名称统一成“由布”。“ゆのか”变为日丰本线急行列车的名称。
- 1980年、“西九州”发车站变为博多站。“由布”3往复班次增加。
- 1989年、特急“由布院之森”运行开始(使用71系气动车、博多站~别府站间运转)。
- 1992年、特急“由布院之森”增加班次。同时“由布”升格为特急。
- “由布院之森”的增加班次运行博多站~由布院站~小仓站间。
- 1995年、“由布院之森”全列车运行博多站~别府站间。
- 1999年、“由布院之森”不再使用183系气动车,投入新造的72系气动车。
- 2001年、“由布”的别府站发车列车其中1往复班次改由大分站发车。
- 2002年、“由布”不再有由布院站发车列车。
- 2004年、“由布”部份列车使用キハ183系车辆成为“由布DX”。
- 2005年4月1日:“由布(DX)”车内贩售停止;
- 2008年:
- 3月11日:“由布DX”更改涂装为黄色,开始运转;
- 3月15日:大分车站高架化工程,“由布(DX)”“由布院之森”从大分车站到别府车站间以临时列车方式运转;
- 8月24日:“由布(DX)”“由布院之森”在大分车站到别府车站间的临时运转结束;
- 2009年:
- 2011年:
- 2016年:2016年熊本地震后九州横断特急暂时停驶,部分列车编组改行驶“由布”。
- 2017年:
- 7月25日:由于受九州豪雨灾害影响,久大本线的光冈车站至日田车站间线路受损无法通行,“由布院之森”改经由小仓/大分车站行驶到由布院。
- 2018年7月14日,久大本线全线修复通车,“由布院之森”回复原本的博多~由布院、大分、别府路线[1]。