爱子站(日语:愛子駅/あやしえき Ayashi eki */?)位于仙台市青叶区爱子,是东日本旅客铁道(JR东日本)管辖的铁路车站。
历史
1929年作为仙山东线终点站开业,为当时广濑村中心车站。仙山线向西延伸后,新建了机车转车台[2]。
2001年,当时的皇太子德仁亲王夫妇之长女取名为“爱子”,使得本站成为全日本著名车站。平日里平均1天发售1张的入场券(月台票),在12月7日名字发布后,当天卖出1000张以上[3]。据JR东日本统计,从7日到11日的5日间约售出3万3200张入场券[4]。
- 1929年9月29日 - 作为仙山东线终点在宫城郡广濑村投入运营。
- 1937年11月10日 - 仙山线全线开业。
- 1971年4月1日 - 停止办理货运业务。
- 1978年10月2日 - 急行列车“仙山”本站停车。
- 1983年 - 设置停车场。
- 1984年2月1日 - 3站台开始使用,爱子-仙台区间列车增加。停止办理行李托运业务。
- 1985年3月14日 - CTC化。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 2002年 - 入选东北车站百选。
- 2003年
- 6月26日 - 安装自动闸机。
- 10月26日 - 支持使用Suica(仙台方向)。
- 2010年2月25日 - 无障碍化改造完成。
- 2018年1月20日:新站房开始使用[5][6]。
车站结构
侧式站台与岛式站台构成的2台3线的地面车站。开业时为木质站房[7],2018年新修钢结构站房代替。
直营站。设有绿色窗口(营业时间 6:40 - 21:00 中间有休息时间)、自动闸机、自动售票机等设备。作为管理站管辖国见站至奥新川站区间各站
JR特定都区市内制度下,“仙台市内”站。
使用情况
1960年日均乘车人数869人,60年代后半到70年代初出现减少,1975年到1981年变为600人左右。之后客流一直处于增加状态,1985年日均客流突破1000人,2017年突破4000人。
乘车人数变化 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘车人数 |
参考 |
2000年 | 2,939 | [客流量 1] |
2001年 | 3,042 | [客流量 2] |
2002年 | 3,099 | [客流量 3] |
2003年 | 3,233 | [客流量 4] |
2004年 | 3,245 | [客流量 5] |
2005年 | 3,380 | [客流量 6] |
2006年 | 3,358 | [客流量 7] |
2007年 | 3,419 | [客流量 8] |
2008年 | 3,458 | [客流量 9] |
2009年 | 3,441 | [客流量 10] |
2010年 | 3,409 | [客流量 11] |
2011年 | 3,543 | [客流量 12] |
2012年 | 3,657 | [客流量 13] |
2013年 | 3,757 | [客流量 14] |
2014年 | 3,742 | [客流量 15] |
2015年 | 3,857 | [客流量 16] |
2016年 | 3,950 | [客流量 17] |
2017年 | 4,010 | [客流量 18] |
2018年 | 4,184 | [客流量 19] |
2019年 | 4,269 | [客流量 20] |
2020年 | 3,355 | [客流量 21] |
2021年 | 3,630 | [客流量 22] |
2022年 | 3,947 | [客流量 23] |
相邻车站
参考文献
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