为栗站(日语:為栗駅/してぐりえき Shiteguri eki */?)是位于长野县下伊那郡天龙村平冈,东海旅客铁道(JR东海)的饭田线车站[1]。此站是难读车站名称之一[1]。
Quick Facts 为栗, 日语名称 ...
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早上和黄昏部分普通列车通过此站。另外,早上上行设有1班快速列车停靠此站。
- 1936年(昭和11年)8月19日 - 三信铁道温田站至满岛站(现时:平冈站)之间开通,此站启用(为栗停留场)[1]。为旅客车站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 三信铁道被国有化,成为饭田线的一部分[2]。同时升级至车站,名为为栗站。
- 1952年(昭和27年)12月2日 - 废除旅客车站的限制。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[2]。
- 2013年(平成25年)
- 9月 - 受到台风万宜影响,平冈站至天龙峡站之间暂停营业,使用巴士代行。
- 10月10日 - 天龙峡站至平冈站之间重开。
车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台[1]。
此站由饭田站管理的无人车站[1]。
根据“长野县统计书”,以下为1日平均乘车人次列表:
More information 年度, 1日平均 乘车人次 ...
年度
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1日平均 乘车人次
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2007
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8[1]
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2009
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2[1]
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2010
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6
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2011
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8
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2012
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4
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2013
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5
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2014
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4
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2015
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10
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2016
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4[3]
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2017
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2[4]
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在战前,于天龙川河边设有为栗村落。在平冈水坝落成后,村落被水淹没。现时周边没有民居。车站后方由曾经在两间民居,现时无人定居(截至2015年)[5]。
- 天龙川
- 车站所在位置是河流流经大弯位的位置,该处称为“信濃恋し”[1]。
- 县道430号线(为栗和合线)是唯一连接车站的道路[1]。
- 道路中途经过天龙桥,该桥全长117米。除了电单车外,所有车辆不可通过天龙桥。在桥两端设有止冲挡,以物理方法防止汽车驶进。
- 从车站经县道430号越过天龙桥后,便会到达县道1号(饭田富山佐久间线)的交界。在交界处设有餐厅(营业时间不明)。
- 在县道1号上设有和知野川营地和网球场的观光设施。
- 车站周边于天龙川上为鸟兽保护区(谷京鸟兽保护区)。
- 东海旅客铁道(JR东海)
- 饭田线
- ■快速(只有上行班次)、■普通(部分列车通过)
- 平冈-为栗-温田
- 在1943年(昭和18年)7月31日前,在此站与温田站之间曾经设有我科站。
- 在1951年(昭和26年)7月31日前,在此站与平冈站之间曾经设有远山口站。
曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 15–17 (日语).