海黄大桥维基百科,自由的 encyclopedia 海黄大桥,原名哇加滩黄河大桥,是中国青海省一座双塔双索面斜拉桥,跨越黄河,连接两岸的化隆回族自治县与尖扎县,是中国国家高速公路网 张汶高速牙什尕至同仁段(牙同高速公路)的控制性工程之一。桥长1,000米,宽28米,跨距布置为104+116+560+116+104米,主跨560米,主塔设计为H型,南塔总高193.6米,北塔总高186.2米,上部结构采用钢混叠合梁形式,桥面距黄河河面40米高,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度为80公里/小时[1][2][3][4],于2017年9月14日建成通车,是中国西北地区跨径最大的斜拉桥[5]。 Quick Facts 海黄大桥, 坐标 ...海黄大桥坐标35.836768°N 102.085150°E / 35.836768; 102.085150承载 张汶高速跨越黄河地点 青海省化隆县-尖扎县其他名称哇加滩黄河大桥上游桥梁尖扎黄河大桥下游桥梁隆务黄河大桥设计参数桥型斜拉桥全长1,000米(3,281英尺)宽度28米(92英尺)高度193.6米(635英尺)最大跨度560米(1,837英尺)桥下净空40米(131英尺)历史施工单位中交第二公路工程局开工日2013年9月开通日2017年9月14日海黄大桥在青海省的位置地图Close
海黄大桥,原名哇加滩黄河大桥,是中国青海省一座双塔双索面斜拉桥,跨越黄河,连接两岸的化隆回族自治县与尖扎县,是中国国家高速公路网 张汶高速牙什尕至同仁段(牙同高速公路)的控制性工程之一。桥长1,000米,宽28米,跨距布置为104+116+560+116+104米,主跨560米,主塔设计为H型,南塔总高193.6米,北塔总高186.2米,上部结构采用钢混叠合梁形式,桥面距黄河河面40米高,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度为80公里/小时[1][2][3][4],于2017年9月14日建成通车,是中国西北地区跨径最大的斜拉桥[5]。 Quick Facts 海黄大桥, 坐标 ...海黄大桥坐标35.836768°N 102.085150°E / 35.836768; 102.085150承载 张汶高速跨越黄河地点 青海省化隆县-尖扎县其他名称哇加滩黄河大桥上游桥梁尖扎黄河大桥下游桥梁隆务黄河大桥设计参数桥型斜拉桥全长1,000米(3,281英尺)宽度28米(92英尺)高度193.6米(635英尺)最大跨度560米(1,837英尺)桥下净空40米(131英尺)历史施工单位中交第二公路工程局开工日2013年9月开通日2017年9月14日海黄大桥在青海省的位置地图Close