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洪山大桥是位于中国福建省福州市西部城区的一座公路桥梁,连接了仓山鼓楼两区,东起杨桥西路、洪甘路交叉处,沿下游洪山古桥跨越闽江北港后与闽江大道、上下店路等道路交叉接入妙峰路。桥梁由左右幅两座桥梁组成,右幅桥长469米,左幅桥长471米,主桥长276米,设有双向八车道,设计时速为60公里/小时。右幅桥已于2018年12月通车,目前作为双向四车道桥梁使用。
因既有旧洪山桥道路建设年代久远,存在设计标准较低、通行能力不足的缺陷且存在安全隐患,同时为突破福州西向交通瓶颈、改善闽江过江通道,福州市发展改革委员会向福建省发展改革委员会提交了《关于上报福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程(洪山桥至三环段)可行性研究报告的请示》(榕发改审批〔2015〕243号)文件,2016年2月26日,福建省发改委批复了建设此项目的请示。[2]
原福州洪山桥,建于明万历六年[4]。洪山桥所处流域原称洪江,北宋咸平三年曾建造洪一桥,宋绍兴七年建造洪二桥。洪一桥和洪二桥分别于明万历十三年及明成化十一年被洪水冲毁。明万历六年建起洪三桥,之后改名为洪山桥。
由于洪山古桥桥面狭窄,载重小桥面又经常损坏故在1977年福建省政府决定建造一座新的洪山桥,1981年10月10日开始在旧桥上游兴建新的洪山桥,1985年12月竣工,洪山桥总长363.36米,桥宽15.2米(人行道各宽1.6米),为2车道公路桥,于1985年12月建成通车,为当时国内跨度最大的预应力混凝土桁架式T型刚构桥。主桥采用三向预应力上承式桁架T型刚构桥,刚构之间和刚构与边墩之间用25米长的挂梁连接。建设下部结构时,分别采用3种基础:江中主墩采用钢筋混凝土空心墩,底节为钢壳浮运沉井基础,其余分别为筑岛沉井基础和扩大基础。桥体造价1030万人民币,福建省公路局工程科长宋三元等设计,福建省第二公路工程公司承建。[5]
时过多年该桥老态龙钟,雨天积大水、桥面有裂口、护栏摇摇晃晃。从2007年5月起,封桥修理。2019年1月,旧洪山桥开始拆除,拆除后将建设洪山大桥左幅桥。
洪山桥一带的地方小吃洪山桥光饼在当地较有名气。
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