梺站

梺站（日语：梺駅／ふもとえき ^{Fumoto eki */?}）是位于秋田县旧·雄胜郡元西马音内町（日语：元西馬音内町）下石地藏（现时：雄胜郡羽后町大字西马音内堀回字上石地藏），羽后交通雄胜线的铁路车站（废站）。

梺站
日语名称
梺 – ふもと – FUMOTO
车站概览
位置	日本秋田县旧·雄胜郡元西马音内町（日语：元西馬音内町）下石地藏 （现时：雄胜郡羽后町大字西马音内堀回字上石地藏）
地理坐标	39°11′29.8″N 140°22′40.4″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1935年（昭和10年）2月13日
关闭日期	1967年（昭和42年）12月1日
上车人次 统计年度	平均每日146人次（不含下车乘客） 1966
邻近车站
上一站 羽后交通 下一站 元西马音内 0.9km 往汤泽 雄胜线 距离汤泽 11.7km 终点站
位置

历史

由于此站西马音内站至此站之间的客量较少，因此在全线废除前，此段先行废除^[1]。另外，该段在冬季由于雪造成电阻，从而导致电压下降。因此需要额外人手进行除雪作业，使此区间比起其他区间的人员成本较高^[1]。

年表

• 1935年（昭和10年）2月13日：雄胜铁道西马音内站至此站之间开通（雄胜铁道全线开通），此站启用^[2][3][4][5]。
• 1943年（昭和18年）10月16日：随著执行陆上交通事业调整法（日语：陸上交通事業調整法）而进行公司合并，此站成为横庄铁道车站^[3][4]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：公司改名为羽后铁道。此线的名称定为雄胜线。使此站成为羽后铁道雄胜线车站^[2][3][6]。
• 1947年（昭和22年）
  • 7月23日：当区发生暴雨，使路基和桥脚被损，雄胜线整段暂停营业，此站也暂停营业^[4][7]。
  • 8月14日：羽后山田站至此站之间重开，此站暂时成为起点站^[4][7]。
• 1952年（昭和27年）2月15日：公司改名为羽后交通。使此站成为羽后交通雄胜线车站^[2][3][4][6]。
• 1967年（昭和42年）12月1日：西马音内站至此站之间废线，此站也被废除^[2][3][4][6]。

车站构造

截至废站前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台^[1]。月台是在路轨南边（梺方向的列车会开启左边车门）^[1]。此站设有侧线，在本线月台前设有向北分岔的侧线（机走线）。该机走线在靠近梺一方设有分岔出来的货物1号线，该货物1号线延伸至站内西边。在机走线靠近横手一方设有向北分岔的货物2号线，该货物2号线延伸至站内西边^[1]。当中货物2号线设有货物起卸处^[1]。

此站是直营车站^[5]。站舍位于站内西北方，与月台西边斜道之间设有一段较长的通道和站内平交道连接^[1]。

使用状况

• 在1966年度（昭和41年度），1日上下车人次为146人^[1]。

车站周边

此站西南边邻接羽后町立元西小学。北边设有雄物川的支流西马音内川。

• 秋田县道57号十文字羽后鸟海线（日语：秋田県道57号十文字羽後鳥海線）
• 元西马音内邮局（由汤泽邮局（日语：湯沢郵便局）管辖，在2015年迁移，并改名为元西邮局^[8]）- 在改名时，邮局迁移至车库旁。
• 元西马音内交番（由汤泽警署（日语：湯沢警察署）管辖）
• 小町农业协同组合（日语：こまち農業協同組合）
• 西马音内城迹 - 在车厂附近的县道旁处设立了“小野寺家大手门址”石柱。

现状

站内有一段时间成为了幼稚园后方空地^[4]。截至1995年（平成7年），臂木式号志机还存在，车库内的DeHa1形DeHa3进行了复修并保存下来^[9]，月台和站名牌还存在。在1999年（平成11年）也是同样情况。车库是由羽后町兴建，当时声称若DeHa3驳上电源更可以行走^[10]。在2007年（平成19年）5月也是同样情况，DeHa3继续被维护^[4][6]。在2010年（平成22年）也是同样情况^[11]。

该DeHa3原本在一场雨中被偷去一些用品。后来在1983年（昭和58年）经过当地人进行复修后，一直在车库内保存^[12]。该车辆现时由“旧雄胜线电车车辆保存库”保管，并向公众公开（※但是需要事前预约）^[13]。

另外截至1999年（平成11年），车站附近路轨遗址已经看不见任何痕迹^[10]。而替代交通（巴士）在西马音内川对面岸行走。

相邻车站

羽后交通

雄胜线

元西马音内－梺

注脚

1. 《RM LIBRARY 52 羽后交通雄胜线》（著：若林宣，Neko出版，2003年11月发行）4,12-13,15,19,21,29页。
2. 《日本铁道旅行地図帐 全线全駅全廃线 2 东北》（监修：今尾惠介，新潮社，2008年6月发行）43页。
3. 《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）222页。
4. 《新 消えた辙 3 东北》（著：寺田裕一，Neko出版，2010年8月发行）30,32-33,36页。
5. 《私铁の廃线迹を歩くI 北海道・东北编》（著：寺田裕一，JTB出版，2007年9月发行）165页。
6. 《私铁の廃线迹を歩くI 北海道・东北编》（著：寺田裕一，JTB出版，2007年9月发行）106-109页。
7. 《RM LIBRARY 52 羽后交通雄胜线》（著：若林宣，Neko出版，2003年11月发行）17页。
8. 移転・改称：元西馬音内郵便局（秋田県）. 开局情报（开局・一时闭锁等）. 日本邮便. 2015-10-20 [2023-11-16]. （原始内容存档于2021-12-04） （日语）.
9. 《铁道廃线迹を歩く》（JTB出版，1995年11月发行）37页。
10. 《とうほく廃线纪行》（无明舍出版（日语：無明舎出版），1999年12月发行）64页。
11. 《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）201页。
12. 幻の鉄道 雄勝線の終着「梺(ふもと)駅」. あきた元気ムラ！秋田県のがんばる农山渔村集落応援サイト. 秋田県. 2010年8月 [2023-11-16]. 原始内容存档于2020-06-17 （日语）.
13. 旧雄勝線電車車両保存庫. 羽后町. [2023-11-16]. （原始内容存档于2022-06-28） （日语）.

相关项目

• 日本铁路车站列表 Fu