梅峠站

梅峠（qiǎ）站（日语：梅ケ峠駅／うめがとうえき ^{Umegatō eki */?}）是位于山口县下关市丰浦町（日语：豊浦町 (山口県)）大字厚母乡字梅峠，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。本站为本州最西车站^[2]。

验票口(2009年7月)

月台(2018年12月)

梅峠
车站入口与站房(2018年12月)
日语名称
梅ケ峠 – うめがとう – Umegatō
车站概览
位置	日本山口县下关市丰浦町（日语：豊浦町 (山口県)）大字厚母乡字梅峠2番地
地理坐标	34°6′6.68″N 130°54′0.98″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ウメ
历史
启用日期	1914年（大正3年）4月22日[1]
上车人次 统计年度	平均每日92人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 黑井村 3.4km 往益田 山阴本线 距离京都658.8km 吉见 3.9km 往下关
位置
备注
无人车站 设有自动售票机

历史

• 1914年（大正3年）4月22日 - 长州铁道（日语：長州鉄道）旅客车站启用^[1]。
  • 当时车站地址为山口县丰浦郡黑井村（日语：黒井村）大字厚母乡字梅峠。
• 1925年（大正14年）6月1日 - 长州铁道线幡生以北路段国有化，为国有铁道小串线车站^[3]。
• 1933年（昭和8年）2月24日 - 小串线编入至山阴本线，成为山阴本线车站^[4]。
• 1955年（昭和30年）4月1日 - 随著丰浦町（日语：豊浦町 (山口県)）成立，车站地址为山口县丰浦郡丰浦町大字厚母乡字梅峠。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 2005年（平成17年）2月13日 - 随著下关市（第二次）成立，车站地址为现时位置。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，下关方向的列车会开启左边车门（山边）。下关方向和小串方向的列车使用同一月台。车站入口邻接的国道路边设有数级楼梯，道路高于月台。

车站由下关地域铁道部（日语：下関地域鉄道部）管理的无人车站。在车站大楼内设有自动售票机。在月台与车站大楼均设有“本州最西边车站”的资讯牌。

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表^[5]：

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次
1999	712
2000	670
2001	482
2002	289
2003	181
2004	172
2005	172
2006	161
2007	150
2008	155
2009	146
2010	149
2011	131
2012	136
2013	141
2014	127
2015	115
2016	106
2017	95
2018	92

车站周边

车站位于下关市吉见（日语：吉見 (下関市)）和丰浦町（日语：豊浦町 (山口県)）厚母乡之间的山道“梅峠”。车站入口对出为国道191号（日语：国道191号），国道与山阴本线部分路段并行。

• 安养寺厚母大佛 - 国家指定重要文化财。距离车站北方约1.4公里。大佛殿由隈研吾氏设计。
• 毘沙之鼻 - 本州最西边的岬。距离车站西方约5公里。此站没有交通工具前往岬，从车站需步行90分钟才可到达。
• 常盘屋 丰浦店 - 因“二见馒头”而著名的和菓子店。距离车站北方约0.5公里。
• 无添加手作餐厅 熏制屋 - 距离车站南方约0.2公里。

车站东方设有梅光学院大学（日语：梅光学院大学）梅峠校园，后来与下关市中心的东站校园整合，在2002年后不再使用^[6]。

相邻车站

西日本旅客铁道

■山阴本线

黑井村－梅峠－吉见

注脚

1. “通运”‘官报’1914年4月28日（国立国会图书馆数码化收藏）
2. 山陰本線梅ケ峠駅で「本州最西端の駅PRイベント」開催. 铁道迷 railf.jp 铁道事. 2018-12-11 [2019-05-16]. （原始内容存档于2018-12-11）.
3. “铁道省告示第81号”‘官报’1925年5月26日（国立国会图书馆数码化收藏）
4. “铁道省告示第42号”‘官报’1933年2月18日（国立国会图书馆数码化收藏）
5. 山口县统计年鉴
6. 梅光大梅ヶ峠キャンパス本格活用へ－下関. 山口新闻. 2013-05-09 [2019-05-16]. （原始内容存档于2013-07-31）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 U
• 日本都道府县东西南北端车站一览

外部链接

• 梅峠站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
• 实施本州最西端车站“梅峠”信息传递计划（2019年3〜4月） （页面存档备份，存于互联网档案馆）-西日本旅客铁道
• 欢迎来到本州最西端的车站“梅峠”！ （页面存档备份，存于互联网档案馆）-山口县