散货船是一种货物商船,具有容量大、安全、高效和耐久性等特征。第一艘散货船始建于1852年,如今专门运输谷物、煤、矿砂、水泥等大宗贸易物品,散货船占世界商船队的15%至17%[2]。从小型散装船到能够携带载重吨(DWT)达40万吨的大型矿砂船。大部分散货船的船东来自希腊、日本和中国,超过四分之一在巴拿马注册。82%的散装船在亚洲建造,其中韩国建造的总吨位最大。
Quick Facts 概况, 技术数据(typical) ...
萨布丽娜是一条现代化的大型轻便散装船
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概况 |
亚型 |
轻便型散装船、大型轻便散装船、巴拿马极限型、海岬型 |
建造期 |
1850年代至今 |
现役数 |
数量9,570艘,总吨位超过GT 500 (2012)[1] |
技术数据(typical) |
舰型 |
散货船 |
吨位 |
DWT 400,000以上 |
动力来源 |
单桨、二冲程柴油发动机 |
注释 |
后置驾驶室,全壳,大舱口 |
大型轻便散装船平面图
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