拜岛车站 (日语:拝島駅 / はいじまえき Haijima eki * / ? )是一由东日本旅客铁道 (JR东日本)、西武铁道 与日本货物铁道 (JR货物)共用的铁路车站 ,位于日本 东京都 昭岛市 与福生市 的交界处。根据所属公司站区位置的不同,JR东日本所属的车站位于昭岛市松原町4丁目14番4号,西武铁道所属的车站则位于美堀町5丁目21番2号。拜岛车站是大东京地区西部的交通转运站之一,在这里有JR所属的青梅线 、五日市线 与地区支线八高线 相会,并且也是西武铁道拜岛线 的西边起点。
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北口站舍(2018年4月)
此站有JR东日本的多条路线与西武铁道的拜岛线,2间公司共4条路线停靠。
其中JR东日本的站区有青梅线、五日市线与八高线3条路线通过,而车站在编制上是被划属于青梅线(称为“所属线 [ 1] ”)。JR五日市线在编制上是以此站为起点,但运务上部分五日市线班车却是以青梅线上的立川站 作为真正的折返点,以直通的方式自本站驶入青梅线。车站编号 上,本站是被划属于中央本线 系统的一部份,因此使用代表中央本线的路线代号“JC”,车站编号是“JC55 ”[ 2] 。另外西武拜岛线也是以此站为终点,车站编号是“SS36 ”[ 3] 。
JR货物的以第二种铁道事业者 (只拥有路线营运许可但未拥有路轨等硬体产权)的身份营运本站至立川站之间的青梅线。本站另设有通往驻日美军横田基地 的专用线,主要运送货品为燃油[ 4] 。
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拜岛车站是一全站皆位于地面上的地面车站 ,配置有侧式 与岛式 月台共四座,七条乘车线。虽然车站本身位于东京都昭岛市内,但1~3号月台的实际位置却跨越了市界,位于隔邻的福生市 境内,因此站北侧的出口也都是面对著福生市,只是依照车站地址是以站长室位置为准的惯例,界定为昭岛市境内的车站。
站内设有绿窗口 与指定席券贩卖机 (指定席券売機 )等设施,终年有站务员驻站。
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(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份 ,存于互联网档案馆 ))
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拜岛车站站区内也设有JR货物的货运车站,并且是专用线 的分歧、发车站。在拜岛车站有一条延伸至驻日美军 横田空军基地 、采单线非电气化配置的专用路线,直到1970年左右这条专运线还一直担负著基地所需各种物资的输送任务,但目前则只专用于石油 的输送,每周会有数班石油输送列车自东京湾 岸边的鹤见贮油设施 通过专用线接到鹤见线 上的安善车站 之后,经拜岛车站驶至横田基地。比较特殊的是,通往横田基地的侧线实际上是由位于拜岛车站最北侧的西武拜岛线之路线分岔而出的,但列车却是由JR所属的路线上,经过多次转辙之后才转至通往横田基地的支线。
JR东日本 :2019年度1日平均上车人次为29,946人[ 利用客数 1] 。
西武铁道 :2016年度1日平均上下车人次为35,635人[ 利用客数 2] ,在西武铁道全部92个车站当中排行第26名。
各年度1日平均上下车人次推移如下表:
More information 年度, 西武铁道 ...
各年度1日平均上下车人次[ * 1] [ * 2]
年度
西武铁道
1日平均 上下车人次
增长率
1997年(平成0 9年)
31,794
1998年(平成10年)
31,470
-1.0%
1999年(平成11年)
30,398
-3.4%
2000年(平成12年)
29,737
-2.2%
2001年(平成13年)
29,254
-1.6%
2002年(平成14年)
28,387
-3.0%
2003年(平成15年)
28,345
-0.1%
2004年(平成16年)
28,380
0.1%
2005年(平成17年)
28,529
0.5%
2006年(平成18年)
28,887
1.3%
2007年(平成19年)
31,478
9.0%
2008年(平成20年)
32,930
4.6%
2009年(平成21年)
32,959
0.1%
2010年(平成22年)
33,233
0.8%
2011年(平成23年)
32,607
-1.9%
2012年(平成24年)
33,378
2.4%
2013年(平成25年)
34,315
2.8%
2014年(平成26年)
34,441
0.4%
2015年(平成27年)
35,286
2.5%
2016年(平成28年)
35,635
1.0%
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More information 年度, 国铁/ JR东日本 ...
各年度1日平均上车人次
年度
国铁/ JR东日本
西武铁道
来源
1953年(昭和28年)
2,321
未 开 业
[ 东京都统计 1]
1954年(昭和29年)
2,356
[ 东京都统计 2]
1955年(昭和30年)
2,269
[ 东京都统计 3]
1956年(昭和31年)
2,631
[ 东京都统计 4]
1957年(昭和32年)
2,827
[ 东京都统计 5]
1958年(昭和33年)
3,107
[ 东京都统计 6]
1959年(昭和34年)
3,791
[ 东京都统计 7]
1960年(昭和35年)
4,938
[ 东京都统计 8]
1961年(昭和36年)
5,518
[ 东京都统计 9]
1962年(昭和37年)
6,354
[ 东京都统计 10]
1963年(昭和38年)
7,721
[ 东京都统计 11]
1964年(昭和39年)
8,987
[ 东京都统计 12]
1965年(昭和40年)
9,391
[ 东京都统计 13]
1966年(昭和41年)
9,902
[ 东京都统计 14]
1967年(昭和42年)
10,470
[ 东京都统计 15]
1968年(昭和43年)
10,704
[ 备考 1] 2,894
[ 东京都统计 16]
1969年(昭和44年)
11,361
4,054
[ 东京都统计 17]
1970年(昭和45年)
10,929
4,619
[ 东京都统计 18]
1971年(昭和46年)
11,855
4,904
[ 东京都统计 19]
1972年(昭和47年)
13,877
5,342
[ 东京都统计 20]
1973年(昭和48年)
14,225
5,907
[ 东京都统计 21]
1974年(昭和49年)
15,466
[ 东京都统计 22]
1975年(昭和50年)
14,653
6,686
[ 东京都统计 23]
1976年(昭和51年)
15,468
6,904
[ 东京都统计 24]
1977年(昭和52年)
15,564
7,597
[ 东京都统计 25]
1978年(昭和53年)
16,701
8,652
[ 东京都统计 26]
1979年(昭和54年)
17,380
9,765
[ 东京都统计 27]
1980年(昭和55年)
17,564
10,775
[ 东京都统计 28]
1981年(昭和56年)
18,647
11,521
[ 东京都统计 29]
1982年(昭和57年)
19,129
12,162
[ 东京都统计 30]
1983年(昭和58年)
19,787
12,858
[ 东京都统计 31]
1984年(昭和59年)
21,181
13,625
[ 东京都统计 32]
1985年(昭和60年)
21,068
14,433
[ 东京都统计 33]
1986年(昭和61年)
23,482
15,263
[ 东京都统计 34]
1987年(昭和62年)
23,451
15,587
[ 东京都统计 35]
1988年(昭和63年)
24,553
16,096
[ 东京都统计 36]
1989年(平成元年)
25,734
15,781
[ 东京都统计 37]
1990年(平成0 2年)
26,811
15,882
[ 东京都统计 38]
1991年(平成0 3年)
27,716
16,336
[ 东京都统计 39]
1992年(平成0 4年)
28,471
16,225
[ 东京都统计 40]
1993年(平成0 5年)
28,688
16,405
[ 东京都统计 41]
1994年(平成0 6年)
28,507
16,003
[ 东京都统计 42]
1995年(平成0 7年)
28,227
15,555
[ 东京都统计 43]
1996年(平成0 8年)
28,633
15,537
[ 东京都统计 44]
1997年(平成0 9年)
28,084
15,458
[ 东京都统计 45]
1998年(平成10年)
27,512
15,389
[ 东京都统计 46]
1999年(平成11年)
26,653
14,885
[ 东京都统计 47]
2000年(平成12年)
[ JR 1] 26,337
14,562
[ 东京都统计 48]
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各年度1日平均上车 人次推移如下表。
More information 年度, JR东日本 ...
各年度1日平均上车人次[ * 3]
年度
JR东日本
西武铁道
来源
2001年(平成13年)
[ JR 2] 26,191
14,364
[ 东京都统计 49]
2002年(平成14年)
[ JR 3] 25,882
13,973
[ 东京都统计 50]
2003年(平成15年)
[ JR 4] 26,016
13,981
[ 东京都统计 51]
2004年(平成16年)
[ JR 5] 26,105
14,016
[ 东京都统计 52]
2005年(平成17年)
[ JR 6] 26,225
14,118
[ 东京都统计 53]
2006年(平成18年)
[ JR 7] 26,398
14,304
[ 东京都统计 54]
2007年(平成19年)
[ JR 8] 27,989
15,732
[ 东京都统计 55]
2008年(平成20年)
[ JR 9] 28,504
16,679
[ 东京都统计 56]
2009年(平成21年)
[ JR 10] 28,351
16,682
[ 东京都统计 57]
2010年(平成22年)
[ JR 11] 28,350
16,556
[ 东京都统计 58]
2011年(平成23年)
[ JR 12] 28,076
16,268
[ 东京都统计 59]
2012年(平成24年)
[ JR 13] 28,465
16,649
[ 东京都统计 60]
2013年(平成25年)
[ JR 14] 29,335
17,129
[ 东京都统计 61]
2014年(平成26年)
[ JR 15] 29,336
17,202
[ 东京都统计 62]
2015年(平成27年)
[ JR 16] 29,880
17,668
[ 东京都统计 63]
2016年(平成28年)
[ JR 17] 30,024
17,795
[ 东京都统计 64]
2017年(平成29年)
[ JR 18] 30,223
18,003
[ 东京都统计 65]
2018年(平成30年)
[ JR 19] 30,430
18,323
[ 东京都统计 66]
2019年(令和元年)
[ JR 20] 29,946
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备考
1968年5月15日开业。开业日から翌年3月31日までの计321日间を集计したデータ。
JR货物并未在本站提供货柜运输的服务,主要是以专用的散装货车运输为主,其2008年度的处理量包含7,200公吨起于本站与61,417公吨迄于本站的货物。其各年度的年间起讫吨位如下表:
More information 年度, 总数 ...
年度
总数
车携货物
集装箱货物
来源
发送吨数
到着吨数
发送吨数
到着吨数
发送吨数
到着吨数
1990年(平成0 2年)
15,452
119,640
15,452
119,640
[ 5]
1991年(平成0 3年)
15,508
130,668
15,508
130,668
[ 6]
1992年(平成0 4年)
16,972
131,096
16,972
131,096
[ 7]
1993年(平成0 5年)
17,856
135,022
17,856
135,022
[ 8]
1994年(平成0 6年)
20,492
156,154
20,492
156,154
[ 9]
1995年(平成0 7年)
16,712
138,464
16,712
138,464
[ 10]
1996年(平成0 8年)
16,532
133,146
16,532
133,146
[ 11]
1997年(平成0 9年)
135,608
135,608
[ 12]
1998年(平成10年)
14,940
128,520
14,940
128,520
[ 13]
1999年(平成11年)
14,664
124,134
14,664
124,134
[ 14]
2000年(平成12年)
15,152
128,758
12,152
128,758
[ 15]
2001年(平成13年)
8,152
69,802
8,152
69,802
[ 16]
2002年(平成14年)
8,628
73,678
8,628
73,678
[ 17]
2003年(平成15年)
11,932
101,932
11,932
101,932
[ 18]
2004年(平成16年)
10,424
89,556
10,424
89,556
[ 19]
2005年(平成17年)
10,792
92,242
10,792
92,242
[ 20]
2006年(平成18年)
8,644
74,460
8,644
74,460
[ 21]
2007年(平成19年)
7,200
61,200
7,200
61,200
[ 22]
2008年(平成20年)
7,200
61,417
7,200
61,417
[ 23]
2009年(平成21年)
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东日本旅客铁道(JR东日本)
青梅线
■ 特别快速“假日快速奥多摩 ”(只限周末假日)
西立川 (JC 51)-拜岛(JC 55) -福生 (JC 57)
■ 通勤特快、■ 青梅特快、■ 通勤快速、■ 快速、■ 各站停车(所有列车于青梅线内均为各站停车)
昭岛 (JC 54)-拜岛(JC 55) -牛滨 (JC 56)
五日市线
■ 青梅特快、■ 快速、■ 各站停车(所有列车于五日市线内均为各站停车)
(青梅线)昭岛(JC 54)-拜岛(JC 55) -熊川 (JC 81)
■ 八高线
■ 青梅特快、■ 快速(所有列车于八高线内均为各站停车)
(青梅线)昭岛-拜岛 -东福生
■ 各站停车
小宫 -拜岛 -东福生 西武铁道
拜岛线
■ 急行、■ 准急、■ 各站停车(所有列车于拜岛线内均为各站停车)
西武立川 (SS35)-拜岛(SS36)
‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年
(U) CV-22 BEDDOWN AT YOKOTA AIR BASE (PDF) . Japan Ministry of Defense. 2015-02-14 [2019-10-27 ] . (原始内容存档 (PDF) 于2018-10-24) (英语) . Another rail, the Seibu Haijima line, delivers fuel to the south end of the base.
JR、私铁1日平均使用人数 JR东日本2000年度以后的上车人次 JR、私铁的统计资料 东京都统计年鉴
昭和34年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和35年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和36年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和37年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和38年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和39年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和40年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和41年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和42年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和43年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和44年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和45年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和46年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和47年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和48年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和49年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和50年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-06-02).
昭和51年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和52年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和53年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和54年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和55年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和56年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和57年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和58年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和59年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和60年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和61年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
昭和62年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2015-06-29).
昭和63年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
平成元年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
平成2年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
平成3年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2016-03-05).
平成4年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2013-08-15).
平成5年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2013-02-03).
平成6年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2013-02-03).
平成7年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2013-02-03).
平成8年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2013-02-03).
平成9年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2016-03-04).
平成12年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2016-03-04).
平成13年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2016-03-04).
平成14年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2017-07-29).
平成15年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2017-07-29).
平成16年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2017-07-29).
平成17年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2017-07-29).
平成18年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2017-07-29).
平成19年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2017-07-29).
平成20年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2017-07-29).
平成21年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2016-03-26).
平成22年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2016-03-27).
平成23年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2016-03-25).
平成24年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2016-03-27).
平成25年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2016-03-22).
平成26年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2017-07-30).
平成27年 . [2017-07-31 ] . (原始内容存档 于2018-11-09).
平成28年 . [2020-07-29 ] . (原始内容存档 于2019-05-02).
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