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爱立眼雷达系统(英语:Erieye Radar System)或(英语:Erieye AEW&C Mission System,中文又译:爱立眼空中预警任务系统)是瑞典爱立信微波系统(现在为绅宝集团电子防御系统)所研发的机载预警雷达系统(AEW&C)。爱立眼采用了有源电子扫描阵列雷达(AESA)的技术,能用于各种飞机平台,如巴西航空工业公司的R-99(ERJ-145)、瑞典绅宝集团的绅宝2000和绅宝340飞机等。
爱立眼雷达系统拥有独特的“平衡木”设计,与其他国家所设计的系统存在明显分别,同时爱立眼也是世界上最早使用“相控阵脉冲多普勒体制”的机载预警雷达系统。
1985年,爱立信微波系统获得瑞典国防装备管理局(Defence Materiel Administration)的合同,内容是有关开发PS-890 AEW爱立眼雷达系统。1986年,爱立信微波系统成功研制出爱立眼雷达的基本构型,并进行了空中试验,成为世界上第一个开发“相控阵脉冲多普勒体制”的机载预警雷达系统的国家[1]。
1994年7月,爱立眼首次与瑞典生产的飞机进行整合工作。当时瑞典空军选择绅宝集团的绅宝340客机为爱立眼雷达系统的测试平台。其后于1995年,瑞典空军正式指定用于爱立眼的测试平台绅宝340编号为S 100B,并命名为“百眼巨人”(Argus)。
爱立眼的设计大大改变了以往预警机给人们的形象,皆因它的外形设计有著独特的“平衡木”结构,与一般的预警机设计有著明显的差别。其后该设计亦被中国或美国等国家所参考。
而且,爱立眼具有能够与北约的系统互相配合的能力,能够作为北约军事同盟国的防空指挥和控制系统。
爱立眼雷达系统是采用了多模脉冲多普勒的有源电子扫描阵列雷达(AESA)设计,其罩内装载了192个固态发射/接收(T/R)模块和大约4000个的天线单元,有效探测范围可达到450千米(公里)[2],能有效360度全方位探测,跟踪空中和海上目标[3]。其雷达也能搜索500千米(公里)远的战斗机、150千米(公里)远的巡航导弹或相近目标与350千米(公里)远的船只[4],是一种非常有效的监察陆地及海岸的雷达。
同时,爱立眼可以作为瑞典空军一体化网络中心战的中心指挥,在战争时期担当重要的指挥角色,其因爱立眼对于雷达和传感器的信息融合有著优越的性能,能够将数据分发到服役国的战斗机,例如瑞典空军的JAS 39狮鹫战斗机,为战争提供不可或缺的作用。
资料来源:TECHNICAL SPECIFICATIONS, ERIEYE AEW&C MISSION SYSTEM, English[11]
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