爱本站

爱本站（日语：愛本駅／あいもとえき ^{Aimoto eki */?}）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县黑部市，车站编号为T38，现时为无人车站，由下立站起开始进入山区上斜部份，并会穿过2条短小的隧道后才到达。

爱本站
站房与月台（2008年12月）
日语名称
愛本 – あいもと – Aimoto
车站概览
位置	富山县黑部市宇奈月町内山
地理坐标	36°51′22.32″N 137°33′14.04″E
拥有者	富山地方铁道（地铁）
途经线路	■富山地方铁道本线
距离	47.6公里（起点站：电铁富山）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
车站代码	T38
历史
启用日期	1923年11月21日
上下车人次 统计年度	平均每日226[1]人次 2014年
服务
■富山地方铁道本线 ◄T37 下立 （1.3公里） 内山 T39► （1.1公里）
位置
备注
无人站

座落在车站附近的日本三大奇桥之一爱本桥。

日本三大奇桥之一的爱本桥（日语：愛本橋）也在本站附近。

车站结构

设有木制2层高的站舍1座，属于小型规模站舍，正门左侧为已弃用的站员留宿起居处，右侧为候车大堂及已弃用的站务室，2楼为尖顶阁楼，同样属原有站员留宿处的一部份。车站外设有单车停泊场^[2]。开放式闸口与月台末端相连。

原设有侧式月台2座，有效长度为3辆。过往为列车交换车站，但位于西侧的侧式月台已弃用多时，路轨及路基的痕迹已经不再存在，唯月台大部份现时仍保存下来^[3]。出入口设于末端向新黑部方向，只设有楼梯上落。

月台中央设有一座小型的趟门式木制候车室，室内同样附设有简单的候车长椅^[2]。列车到站时，往宇奈月温泉方向为佐侧上落；往新黑部方向为右侧上落。

月台配置

路线	方向	目的地	备注
■本线	上行	电铁黑部、西鱼津、电铁富山方向
	下行	宇奈月温泉方向

历史

• 1923年11月21日：黑部铁道下立站～桃原站开业^[4]。
• 1943年：

• 1月1日：富山县内各铁道路线全部统一由富山电气铁道统一管理，路线改称黑部线^[4]。
• 11月11日：电压由600V提升至1500V，并开始直通至电铁富山站^[4]。

• 2015年2月26日：随新黑部站开业及停靠特急列车，特急列车不再停靠本站。

利用人数

乘车人员推算
年度	1日平均人数[1]	年度	1日平均人数	年度	1日平均人数	年度	1日平均人数
1973	969[5]	1991	518	2001	246	2011	230
1975	933	1992	488	2002	257	2012	231
1977	895	1993	459	2003	241	2013	234
1979	895	1994	429	2004	238	2014	226
1981	866	1995	395	2005	233
1983	781	1996	375	2006	244
1985	694	1997	328	2007	239
1987	598	1998	297	2008	242
1989	535	1999	270	2009	228
1990	---	2000	254	2010	230

相邻车站

富山地方铁道

■本线

特急“宇奈月”、“黑部”、“阿尔卑斯”

通过

急行、快速急行、普通

下立（T37）－爱本（T38）－内山（T39）

参考资料

1. 统计黒部—黒部市统计书(平成27年度)，第83页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
2. 非官方車站介紹。. [2015-04-12]. （原始内容存档于2015-01-15）.
3. 已棄用的西側月台。. [2015-04-12]. （原始内容存档于2016-03-04）.
4. 黒部市历史民俗资料馆　第5回特别展—黒部の铁道史
5. 统计黒部—黒部市统计书(平成25年度)，第83页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

外部链接

• 富山地方铁道 爱本站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
• 非官方爱本站历史。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）