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弗里兹·托特（德语：Fritz Todt，1891年9月4日—1942年2月8日）是第二次世界大战期间纳粹德国的工程师和高级官员，也是恶名昭彰的托特组织首领，负责纳粹德国战争机器的劳动力和各项工程建设的运作，在他建设的工程中也包括知名的大西洋壁垒。他是1938年第二届德国国家艺术与科学奖获奖者。
托特在第一次世界大战参加德国空军，还因为作战英勇获得铁十字勋章。托特拥有空军少将军衔，他在纳粹党上台后成为装备、军火部部长，领导手下建设德国高速公路，港口、机场和要塞防线，为德国经济能从一战中的废墟中重新崛起有著不可磨灭的贡献。在德国因为希特勒而一步步走向战争时，托特代替国防军人员接掌军械和弹药部的管理，也将许多战俘和志愿人员用以建造巨大的防线，如齐格菲防线、大西洋壁垒等。
1942年，托特正要从狼穴搭乘飞机前往柏林，由于他的座机因正在维护，托特改坐轰炸机He-111，当轰炸机起飞至半空时突然爆炸，机上所有人全数身亡；附带一提，纳粹工程2号人物—阿尔伯特·斯佩尔原本也要搭乘此机，但因身体不适而取消此行，使他保住了性命。[1]
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