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尼基·劳达
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安德烈亚斯·尼古劳斯·“尼基”·劳达(德语:Andreas Nikolaus "Niki" Lauda,1949年2月22日—2019年5月20日[1][2]),奥地利赛车手,三届一级方程式世界车手冠军。
Quick Facts 出生, 逝世 ...
![]() 1982年的劳达 | |
出生 | (1949-02-22)1949年2月22日![]() |
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逝世 | 2019年5月20日(2019岁—05—20)(70岁)![]() |
世界一级方程式锦标赛职业生涯 | |
国籍 | ![]() |
活跃年代 | 1971年(英语:1970 Formula One season)–1979年(英语:1979 Formula One season)、1982年(英语:1982 Formula One season)–1985年(英语:1985 Formula One season) |
车队 | 马许(英语:March Engineering)、不列颠(英语:British Racing Motors)、法拉利、布拉汉姆、迈凯伦 |
出赛次数 | 177(171次起跑) |
世界冠军 | 3(1975年(英语:1975 Formula One season)、1977年(英语:1977 Formula One season)、1984年(英语:1984 Formula One season)) |
分站冠军 | 25 |
颁奖台 | 54 |
生涯积分 | 420.5 |
杆位 | 24 |
最快圈速 | 24 |
首次出赛 | 1971年奥地利大奖赛(英语:1971 Austrian Grand Prix) |
首次分站冠军 | 1974年西班牙大奖赛(英语:1974 Spanish Grand Prix) |
最后分站冠军 | 1985年荷兰大奖赛(英语:1985 Dutch Grand Prix) |
最后出赛 | 1985年澳大利亚大奖赛(英语:1985 Australian Grand Prix) |
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劳达在1976年德国大奖赛期间遭遇严重事故,导致面部大面积烧伤,险些丧命。然而在6周后他却在意大利大奖赛中重新复出。虽然当季冠军最终归于詹姆斯·亨特,但在下一赛季,劳达重新夺冠。此次事故也成为F1历史上的传奇。
劳达曾担任过两年的美洲虎车队经理。在商界,尼基·劳达是劳达航空和尼基航空的创始人[3],庞巴迪商务航空公司的形象大使,也曾在德国电视台担任解说嘉宾,他也曾是F1梅赛德斯AMG车队非执行董事,多支F1车队的顾问。