尤利卡谷站

37°45′41.97″N 122°26′17.3″W

尤利卡谷站 Eureka Valley Station
尤利卡站逃生出口，摄于市场街与尤利卡街路口
位置	旧金山市场街上，介于尤利卡街（Eureka Street）与钻石街（Diamond Street）之间[1]
地理坐标	37°45′42.1″N 122°26′17.2″W
车站类别	路面电车
途经线路	未使用
换乘交通	33 Stanyan公车 35 Eureka公车 37 Corbett公车
车站构造
站体类型	地下站
站台	侧式月台
历史
启用日期	1918年
关闭日期	1972年；于1980年由卡斯楚街站取代
位置

目前双峰隧道的东端隧道口，邻近已废弃的尤利卡站；此隧道口目前也废弃不用。

尤利卡谷站（英语：Eureka Valley Station），是一座位在美国加州旧金山地下化电车车站，使用年份自1918年至1972年。其位在双峰隧道内，极靠近隧道东端，附近为尤利卡谷 (旧金山)（英语：Eureka Valley (San Francisco)）近邻社区。最初设置目的是希望能做为日落隧道的转乘站，当时日落隧道的东隧道口计画设在市场街与尤利卡街的街角。^[2]

之后为了建造旧金山轻轨，此站在1972年永久关闭，以在其月台上方建造通过双峰隧道的列车行驶斜坡^[1]；在邻近不远处新设了卡斯楚街站也是关闭此站的原因。关闭后的尤利卡站并未被拆除，仍可在进入双峰隧道的轻轨列车上看到站体遗址。目前其用作紧急逃生出口，地面层门口位在市场街上（见图）。

参考资料

1. 安东尼·佩莱斯（Anthony Perles）. The People's Railway: The History of the Municipal Railway of San Francisco [人民铁路：旧金山都会区轨道交通史]. 美国加利福尼亚州格伦代尔: Interurban Press. 1981年: 第216页. ISBN 0-916374-42-4. OCLC 7924523 （英语）.
2. Bion J. Arnold, Report on the Improvement and Development of the Transportation Facilities of San Francisco, 1913, pp. 233, 269

外部链接

• （英文）1913 plans for Eureka Station （页面存档备份，存于互联网档案馆）