宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥

此条目介绍的是宁波铁路枢纽北环线中的甬江特大桥。关于宁波绕城高速公路中旧名“甬江特大桥”的桥梁，请见“清水浦大桥”。

甬江特大桥是中国浙江省宁波市一座铁路斜拉桥，跨越甬江，是宁波铁路枢纽北环线的组成部分。桥梁规划位于宁波绕城高速公路清水浦大桥西64.8米 ^[1]。桥梁全长14.95公里，主桥长909.1米，主跨468米，索塔高177.91米，载有双线电气化货运铁路。2010年10月14日开工建设，是中国第一座大跨径梁式铁路专用斜拉桥 ^[2]，也是世界上主跨最长的钢箱混合梁铁路斜拉桥。主桥于2014年8月6日合龙^[3]，2014年12月10日随铁路北环线一同开通^[4]。

甬江特大桥
承载	宁波铁路枢纽北环线
跨越	甬江
地点	宁波市镇海区和北仑区
设计参数
桥型	钢混结合梁斜拉桥
全长	909.1米（2,983英尺）
高度	177.91米（583.7英尺）
最大跨度	468米（1,535英尺）
历史
开工日	2010年10月14日
开通日	2014年12月10日

参考资料

1. 宁波铁路枢纽货运北环线甬江特大桥补充初步设计通过铁道部审查. [2010-10-15]. （原始内容存档于2014-08-12）.
2. 宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥动工兴建. [2010-10-15]. （原始内容存档于2010-10-18）.
3. 陈泾宏 刘新红. 宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥合龙. 中国科技网-科技日报. 2014-08-11 [2014-08-12]. （原始内容存档于2014-08-12）.
4. 铁路货运北环线洪塘至宝幢段正式开通运营. 中国宁波网. 2014-12-10 [2014-12-10]. （原始内容存档于2014-12-10）.

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