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太鲁阁列车
台湾铁路列车 / 维基百科,自由的 encyclopedia
太鲁阁自强号列车(英语:Taroko Express),通称太鲁阁号或太鲁阁,为台湾铁路公司(原台湾铁路管理局,略称台铁或台铁局)于2006年引进之倾斜式TEMU1000型电联车,2007年2月25日首次以加班车行驶花莲-彰化,初期行驶宜兰线、北回线 。原本台北-花莲间行驶的自强号最快时间约2小时20分钟[1],以太鲁阁号行驶可缩短至1小时55分[2][3],花莲-彰化间为4小时05分[4]。由于列车刻正进行无阶化改造,2022年9月14日起树林以南暂无太鲁阁号行驶的运用。
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Quick Facts 太鲁阁自强号列车, 概述 ...
太鲁阁自强号列车 | |
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![]() 太鲁阁号在宜兰 | |
概述 | |
类型 | 城际列车 |
运营地区 | ![]() |
开行日期 | 2007年5月8日(17年99天) |
运营商 | ![]() |
所属铁路局 | ![]() |
列车等级 | 自强号 |
主要停站 | 树林、板桥、台北、松山、南港、七堵、宜兰、罗东、新城、花莲、吉安、志学、寿丰、凤林、光复、瑞穗、玉里、富里、池上、关山、鹿野、台东、知本 |
运行距离 | 最长距离:369.1公里(树林─知本) |
途经线路 | 纵贯线北段、宜兰线、北回线、台东线、南回线(台东─知本间) |
技术 | |
使用车辆 | 台铁TEMU1000型倾斜式电联车 |
轨距 | 1,067毫米(窄轨) |
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