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北京地铁DK3型电动客车
北京地铁退役列车车型 / 维基百科,自由的 encyclopedia
DK3型电动客车是北京地铁和天津轨道交通的电动客车车款之一,现在已经退出运营。
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Quick Facts DK3 型地铁列车, 概览 ...
DK3 型地铁列车 ![]() | |
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![]() 运行于北京地铁13号线柳芳站的DK3型列车(2004年6月) | |
概览 | |
类型 | C型地铁车辆 |
型号 | DK3 |
原产国 | ![]() |
制造 | 长春客车厂 |
车辆总数 | 50辆 |
车辆编号 | 北京:G101-G107→H101-H114→TQ101-TQ114 天津:101[1]等 |
制造年份 | 1971年 - 1973年 |
投入运营 | 北京地铁一期工程、1号线:1971年-2002年 北京地铁13号线:2002年9月28日-2003年 八通线:2003年12月27日-2005年 天津地铁1号线:1984年12月28日 |
主要用户 | 北京市地铁运营有限公司 天津市地下铁道总公司 |
营运路线 | 北京地铁一期工程 北京地铁1号线→13号线→八通线 天津地铁1号线 |
技术数据 | |
列车编组 | 北京地铁一期工程、1号线:2M→4M→6M 北京地铁13号线、八通线、天津地铁1号线:2M→3M |
编组长度 | 2节编组:38,000 m→4节编组:76,000 m→6节编组:114,000 m 3节编组:57,000m |
车辆长度 | 19,000mm |
车体宽度 | 2,600mm |
车体高度 | 3,510mm |
车辆重量 | 34t |
编组重量 | 2节编组:68 t→4节编组:136 t→6节编组:204 t 3节编组:102t |
轴距 | 126,000mm |
轨距 | 1,435mm |
车体材质 | 碳钢 |
车辆定员 | 180人 |
编组定员 | 2节编组:360人→4节编组:720人→6节编组:1,080人 3节编组:540人 |
营运速度 | 75km/h |
设计最高速度 | 80km/h |
起动加速度 | (3.0km/h/s)0.83 |
常用减速度 | (3.6km/h/s)1 |
紧急减速度 | (4.3km/h/s)1.19 |
供电制式 | 直流750V(第三轨供电) |
受流方式 | 上接触型集电靴 |
传动方式 | 直-直 |
控制装置 | 凸轮调阻控制 |
制动方式 | 电阻制动 空气制动 |
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