大通车站 (北海道)

大通车站（日语：大通駅／おおどおりえき ^{Ōdōri eki */?}）是位于日本北海道札幌市中央区大通2丁目～4丁目之间、隶属于札幌市交通局的地下铁车站。也是全市唯一三线共构车站，而在出了车站不远处的地面上，还可以转乘至札幌市电的起点站西4丁目电车站（西4丁目停留場）。

北验票口(2015年4月)

南验票口(2018年12月)

大通车站
5号出入口(2015年4月)
日语名称
大通 – おおどおり – Ōdōri
车站概览
位置	北海道札幌市中央区大通西2丁目－4丁目
地理坐标	43°3′37″N 141°21′8″E
拥有者	札幌市交通局
换乘交通	西4丁目停留场（札幌市交通局札幌市电） 札幌车站 薄野车站 巴士中心前车站
车站构造
站体类型	地下车站
站台	5面6线
历史
启用日期	1971年（昭和46年）12月16日
上车人次 统计年度	平均每日75,259人次（不含下车乘客） 2014年度
邻近车站
上一站 札幌市营地下铁 下一站 札幌 N06 0.6km 往麻生 南北线 ○N07 距离麻生5.5km 薄野 N08 0.6km 往真驹内 西11丁目 T08 1.0km 往宫之泽 东西线 ○T09 距离宫之泽8.5km 巴士中心前 T10 0.8km 往新札幌 札幌 H07 0.6km 往荣町 东丰线 ○H08 距离荣町7.3km 丰水薄野 H09 0.8km 往福住
位置

车站构造

南北线月台(2016年12月)

东西线月台(2016年12月)

东丰线月台(2016年12月)

大通车站位于大通四丁目、大通公园南缘的地底，车站检票口位于地下一楼（实际上相当于一般大楼建物的地下二楼），侧式设计的南北线月台位于地下三楼，岛式设计的东西线月台位于地下二楼，侧式设计的东丰线月台则位于最深处的地下四楼。其中南北线与东丰线虽为平行路线但没有实际交会，东西线则是横贯整座车站并串连起另外两条南北向的路线。

月台配置

月台	路线	目的地
1	南北线	中岛公园、平岸、真驹内方向
2		札幌、北24条、麻生方向
3	东西线	白石、新札幌方向
4		琴似、宫之泽方向
1	东丰线	美园、福住方向
2		札幌、荣町方向

配置图

札幌市营地下铁 大通车站 构内配线略图

	↑ 左：南北线　　　右：东丰线↑ 札幌、麻生方向　　　札幌、荣町方向
← 东西线 西11丁目、 宫之泽、 西车辆基地 方向		→ 东西线 巴士中心前、 新札幌、 东车辆基地 方向
	↓ 左：南北线　　　　右：东丰线↓ 薄野、真驹内方向　　　　丰水薄野、福住方向
图例 参考文献：[1][2] 红色虚线的部分为南北线侧的上跨部分

历史

• 1971年12月14日 - 伴随市营地下铁南北线的通车，大通车站启用。
• 1976年3月 - 东西线通车。
• 1988年12月 - 东丰线通车。

相邻车站

札幌市营地下铁

南北线

札幌（N06）－大通（N07）－薄野（N08）

东西线

西11丁目（T08）－大通（T09）－巴士中心前（T10）

东丰线

札幌（H07）－大通（H08）－丰水薄野（H09）

参考文献

1. “特集 短络线ミステリー6”、‘铁道ファン’、通巻第502号 2003年2月号、11页、交友社、2003
2. 札幌市営地下铁构内図・大通駅（立体図）PDF - 札幌市

外部链接

• （日语）大通车站站内配置图（札幌市交通局）
• （日语）札幌地下街情报 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

43°3′38″N 141°21′17″E