大清水隧道台湾花莲县秀林乡的一座公路隧道,位于台九线苏花公路上,北口衔接下清水桥,南口以明隧道方式衔接13号隧道锦文隧道北)[1]

Quick Facts 大清水隧道, 概览 ...
大清水隧道
概览
别称Daqingshui Tunnel
地点 中华民国台湾花莲县秀林乡
状况
道路 台9线
贯穿中央山脉
运营数据
启用于1990年11月2日,​33年前​(1990-11-02
业主中华民国交通部
运营单位交通部公路局
通行类别汽车机车脚踏车行人
技术数据
运营速度最高速限40km/h
限界高度净空高度4.6公尺
限界宽度车道宽7.5公尺
Close

大清水隧道于民国77年(1988年)4月12日兴建,民国79年(1990年)11月2日竣工,长度521公尺[2]。此隧道完工后,车辆不须再行经清水断崖外侧路段[3]

民国112年 ( 2023年 ) 1月11日晚上23时55分,因前期地震松动加上降雨影响,导致台9线159K+300大清水隧道南口的明隧道上边坡,节理破碎岩块从30公尺以上高处崩落,冲击动量超过明隧道耐受度,压毁17公尺长混凝土明隧道及8公尺钢构明隧道,总受损长度约25公尺,坍方量估计约1200立方公尺,造成明隧道毁损及道路阻断而双向无法通行[4]。在后续长期方案中,此路段已列入苏花安计画,规画绕过此路段约10公里的长隧道方案将加速推动,目前综合规划已完成报部审查中,环评预定年底报环保署[5]

2024年4月3日,隧道北口的下清水桥因2024年4月花莲地震时遭下落岩块冲击毁损[6],造成苏花公路全线中断[7],南口明隧道顶版亦有破损[8]。同年5月14日,南口明隧道进行顶版修复的钢筋切除作业时,不慎引燃防落石的废轮胎发生大火造成交通中断[9]

参见

参考资料

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