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斯库纳船(Schooner),有两根以上的桅,且全部装纵帆的帆船,历史上曾经有多达七桅。
斯库纳船的前桅较主桅小,前桅可张挂一面或多面方形顶帆,但常常是张挂一面或多面三角帆或百慕连帆(前伸至第一斜桅或船首突出圆木的三角帆)。两根桅杆上均挂纵帆,一般是斜桁帆。有两个或多个船首斜帆。有时主桅上方还挂上帆(topsail)的称为上帆斯库纳船。上帆可以是方帆,或被称为骡子帆(mule)的三角帆。若没有挂任何上帆有时也被称作光头船(bare-headed或bald-headed)。支索帆斯库纳没有船首斜帆,相应的前桅支索帆以及两桅之间的支索帆。支索帆多桅斯库纳船每个支索帆上方往往挂有骡子帆。[1]
根据1911年大英百科全书,最早被称为schooner的帆船是安德鲁·罗宾逊于1713年在马萨诸塞州格洛斯特建造的。据说当时有人赞道“看她在水面上飞”(Oh how she scoons),scoon是一个苏格兰词语,意为在水面上跳跃。[2][3]。于是罗宾逊即将这艘船命名为schooner[4]。
这种帆船大概在17世纪由荷兰人设计,早在16世纪或17世纪的荷兰即出现了,当时尚未被称为schooner。在北美则于18世纪开始广泛用于需要速度和抢风航行能力的场合,例如贩奴、私掠船等。这种帆装也常见于渔船、探险船等。到19世纪后期,有超过2000艘斯库纳船在五大湖区运送货物。tern和scow(纵帆帆装,平底钝尾船身)是北美内河和沿海最受欢迎的两种斯库纳船。
但第一艘真正的斯库那船在英属北美殖民地建造,大概由马萨诸塞州格罗斯特的造船师罗宾逊(Andrew Robinson)建造。马萨诸塞州的埃塞克斯是当时北美重要的斯库纳船造船基地,1850年代,每年有超过50艘船在15个船厂建造出来。历史上这里一共造了超过4000艘斯库纳船,大部分用于捕鱼。[7] 缅因州的巴斯是另一个造船中心,在19世纪有超过一打的船坞,在1781年到1892年间造了1352艘斯库纳船[8]。
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