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斯维亚托申-布罗瓦里线
烏克蘭基輔地鐵的首條路線 / 维基百科,自由的 encyclopedia
斯维亚托申-布罗瓦里线(乌克兰语:Святошинсько-Броварська лінія,罗马化:Sviatoshynsko-Brovarska liniia;俄语:Святошинско-Броварская линия)是乌克兰基辅地铁的第一条路线,于1960年启用,地图上以红线为标识,路线代号“M1”。最先启用的五个站──火车站至第聂伯站的月台都有著极为华丽之建筑设计和装潢艺术,与其他社会主义国家地铁站类似。全线现今共有18个车站,总长度22.7公里,从第聂伯站开始向东行到总站森林全部6个站都为地面站,是基辅地铁现今唯一拥有地面站的路线。同样拥有地面车站的莫斯科地铁4号菲利线相对而言,因为受碍于寒冷恶劣天气影响,而没有如基辅地铁将后继的扩张路线建于地面上。
Quick Facts 斯维亚托申-布罗瓦里线 Святошинсько-Броварська лінія, 概览 ...
斯维亚托申-布罗瓦里线 Святошинсько-Броварська лінія | |
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概览 | |
营运范围 | 乌克兰基辅 |
服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 基辅地铁 |
目前状况 | 营运中 |
起点站 | 学院城站 |
终点站 | 森林站 |
技术数据 | |
路线长度 | 22.64 km(14.07 mi) |
车站数目 | 18个 |
轨距 | 1,520毫米(4英尺11 27⁄32英寸) |
电气化方式 | 825伏特直流电,第三轨供电 |
运营信息 | |
开通营运 | 1960年11月6日[1] |
营运者 | 基辅地铁 |
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More information 斯维亚托申-布罗瓦里线 ...
斯维亚托申-布罗瓦里线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线中央部分经过市中心大街赫雷夏蒂克及第聂伯河贯穿基辅市西边及东边。这条线拥有整个系统中最具历史象征性的车站,例如处于地表102米下最深的军械厂站,及东行下一站第聂伯站,正好建于地铁隧道上坡出口的架空车站。
1号线的车厂原设于第聂伯站之下,建有巨型列车升降台。直到1965年第聂伯河以东延线及达尔尼察车厂建成后,旧有的车厂已经被完全拆卸。现有50列列车被编排行走于本线。