哥本哈根市郊铁路H+线

哥本哈根市郊铁路H+线是哥本哈根市郊铁路网络中一条已停运的线路。是哥本哈根市郊铁路H线的区间车。1993年9月26日开通，2007年9月23日停运。^[1]运营期间曾多次调整线路及停靠站。^[2][3][4]

哥本哈根市郊铁路H+线
2006年时的哥本哈根市郊铁路H+线列车（左侧列车），拍摄于北港站
概览
运营范围	丹麦哥本哈根及周边城市
服务类型	通勤铁路
所属系统	哥本哈根市郊铁路
目前状况	已停运
技术数据
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）（标准轨）
运营信息
开通运营	1993年9月26日
废除年份	2007年9月23日
运营者	丹麦国家铁路

历史线路

开始执行时间	大致走向	备注
1993年9月26日[3][4]	巴勒鲁普站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站	万洛瑟站⟷瓦尔比站、瓦尔比站⟷哥本哈根火车总站、东门站⟷光荣地站之间各站不停车。安姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠安姆德鲁普站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。
1995年9月24日[5]	巴勒鲁普站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站	瓦尔比站⟷哥本哈根火车总站、东门站⟷光荣地站之间各站不停车。安姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠安姆德鲁普站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。
2000年11月26日[2]	韦克瑟站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站	瓦尔比站⟷哥本哈根火车总站、东门站⟷光荣地站之间各站不停车。安姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠安姆德鲁普站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。
2001年6月17日[6]	韦克瑟站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站	瓦尔比站⟷哥本哈根火车总站、东门站⟷光荣地站之间各站不停车。安姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠安姆德鲁普站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。
2002年9月15日[1][4]	腓特烈松站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站	安姆德鲁普站⟷韦勒瑟站区间仅停靠安姆德鲁普站、围林站、布津厄站、鲍斯韦站、韦勒瑟站。

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  2007年，H+线列车与H线列车一同停靠在当时两者共同的终点站——法鲁姆站

参考资料

1. Erik B. Jonsen. Ny S-togskøreplan（中文译名：哥本哈根市郊铁路新时刻表）. Jernbanen（中文译名：丹麦铁路）. 2007, (3): 10-13 （丹麦语）.
2. S-banen 1934-2009. 丹麦欧登塞. 2009年. ISBN 978-87-91434-20-4. OCLC 475413330 （丹麦语）.
3. DSB Køreplan 26.9.93-28.5.94 [丹麦国家铁路时刻表（1993年9月26日—1994年5月28日）]. : 42–43.
4. BYtrafik [城市交通] (6). 哥本哈根: 285. 1993 （丹麦语）.
5. DSB Køreplan 24.9.95-1.6.96. 丹麦国家铁路时刻表（1995年9月24日—1996年6月1日）: 44–45. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
6. DSB Køreplan Tog 17.6.2001-15.6.2002 [丹麦国家铁路时刻表（2001年6月17日—2002年6月15日）]. : 32–33.

外部链接