吊鸡林,是台湾高雄市燕巢区的一个传统地域名称,位于该区西部。相较于今日行政区,其范围大致包括琼林里南部、角宿里西北部凸出部分。[1][2][3][4]

本地区境内主要聚落为吊鸡林,设有安招国小[1][2]

历史

台湾日治初期,吊鸡林地区为一街庄,称为“吊鸡林庄”(旧制街庄),隶属于观音上里。该庄昔日西北、北及东北与琼仔林庄为邻,东与援巢右庄为邻,南边为滚水庄,西边为大藔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于凤山厅[5]1904年(明治三十七年)5月3日,该庄编入“援巢中区”,隶属于凤山厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,援巢中区改隶属于台南厅[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“吊鸡林”大字,隶属于高雄州高雄郡燕巢庄新制街庄)。[8]1924年(大正十三年)12月25日,高雄郡废郡,燕巢庄改隶属于冈山郡[9]

战后燕巢庄改制为燕巢乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,燕巢乡仍隶属于高雄县。[10]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,燕巢乡改制为燕巢区,村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为吊鸡林,在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]

交通

国道1号又称“中山高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,经过本地区西部,并在市道186号交会处设有冈山交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][11]

市道186号是维新至大树的道路,经过本地区吊鸡林聚落南侧。由该道路西行可前往冈山区永安区东南部,并止于竹子港地区(今维新里)的省道台17线路口;东行可前往燕巢区燕巢市区大社区仁武区大树区等地。[1][2][11]

区道高35线琼林角宿的道路,经过本地区东北部。该道路在本地区的部分路段与市道186号共线。[1][2][4]

学校

  • 安招国小

参考文献

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